电动机绝缘损坏的原因分析及预防措施

原因分析

1、电动机环境温度高；

2、电动机冷却系统失灵（水冷电机失去冷却水未采取措施、风冷电机风扇损坏）；

3、电动机受潮或水淹；

4、电动机电源缺相，或电动机一相绕组断线；

5、电动机过负荷、过电流；

6、电动机电源电压过低或过高；

7、电动机拖动负荷损坏或因其他原因电动机发生堵转；

8、电动机转子或内部其他元件与定子绕组摩擦；

9、电动机接线错误一相绕组反接，或三角接星形；

10、电动机短时频繁启动引起。

尽管评估电机绝缘系统的方法有很多，但是绝缘电阻（IR）测试仍然是确定是否应将电机从服务中移除或投入使用的有用工具。在进行测试和评估结果时，请考虑以下六个技巧。

1.放电以确保安全性和准确性。在进行IR测试之前和之后，将绕组接地。一个好的经验法则是将绕组接地15分钟或测试时间的四倍，以较大者为准。

2.绕组配置以进行测试。如果可能，请分别隔离和测试每个相，并将未测试的两个相接地。这样可以测试相间绝缘以及接地绝缘。

3.记录重要的测试条件。记录环境温度，相对湿度，，绕组温度，使用时间，测试电压和连接布置。

4.简单的测试程序。在适当的电压下对绕组通电一分钟，然后将表2的KT乘以将测得的IR值校正为40°C。大多数现代绝缘材料都属于“热固性”类别。如果您知道绕组是沥青或虫胶云母系统的旧绕组，请使用“热塑性”值。

带注油孔的电机中:对二极电机每次注油量控制不超过轴承腔容量的

带注油孔的电机中：对二极电机每次注油量控制不超过轴承腔容量的1/3(注油约20下)。

四极电机有排油孔的必须将废油排放，每次注油量控制不超过轴承腔的1/2（注油约30下）。

六极电机每次注油量控制不超过轴承腔容量的2/3,（注油约50下）

打开注油嘴和排油口防尘盖，确认注油嘴干净无杂物，用手动油或者气压油接入注 油嘴并且打入油脂，直到从排油口排出新的油脂为止。

移开油，让电动机运行10~20分钟，确认多余油脂已经排出，将注油嘴和排油口防尘 盖盖好，加油结束。

加入的电机润滑油脂和以前必须同牌号同型号，以免不同油脂不相容。

电动机的正确润滑直接影响轴承的寿命，也将影响电动机的寿命，正确和定期给电动机加润滑脂（油）非常重要。

冷却润滑油需要考虑与这些材料的兼容性

目前新的电机设计，通常会使用一些绝缘的聚合物材料如聚醚醚酮等作为电机的绕组支架等设计，所以冷却润滑油也需要考虑与这些材料的兼容性，但是因为目前行业内还没有统一的标准针对这些材料进行测试和评价，更多的是以油品公司为代表的开发的企业测试方法对油品与材料的兼容性进行考评，常规的方法比如通过评价在一定时间的浸泡后，材料的体积变化率和强度变化率，该种方法适用于针对不同的材料的评价。