压缩机介质为什么要用空气来做压缩介质?

一、压缩介质

为什么要用空气来做压缩介质？因为空气是可压缩、清晰透明的，并且输送方便（不凝结）、无害性、安全、取之不尽。惰性气体是一种对环境不起化学作用的气体，标准压缩机能一样压缩惰性气体。干氮和二氧化碳均为惰性气体。

空气的性质：干空气成分：氮气（N2）78.08% 氧气（O2）20.93% 二氧化碳（CO2） 0.03% 　密度：在0℃、760mmHg 柱时，R0=1.293kg/m3

二、“级”和“段”

在容积式压缩机中，每经过一次工作腔压缩后，气体便进入冷却器中进行一次冷却，这成为一“级”。而在动力式压缩机中，往往经过两次或两次以上叶轮压缩后，才进入冷却器进行冷却，把每进行一次冷却的数个压缩“级”合称为一个“段”。

在日本把容积式压缩机的“级”称为“段”，中国个别地区、个别文献受此影响，也把“级”称为“段”。

三、压力

压缩机行业中所指的压力指的是压强（P）

面积上作用1N的力为1Pa，即1Pa=1N/㎡，Pa为压力基本单位，当压力数值大时可用kPa（1kPa=1000Pa）与MPa（1MPa=1000000Pa）。

国内企业应该加快转型升级

目前外资品牌占据了市场的明显优势，随着竞争加剧，开始通过收购国产品牌逐渐向中低端市场延伸。而国内企业占据着中低端市场的主导地位，随着几家大型民营企业的崛起，其产品质量的提升和品牌的树立，对外资品牌造成了很大的冲击。

由于国内企业大多数为民营企业，体制比较灵活，产品更新换代非常快。因此，国内企业应该加快转型升级，设计制造出的螺杆机产品，努力提高产品的能效水平，才能在激烈的市场竞争中拥有一席之地。

空压机近10年抽查不合格率是多少?

（1）容积流量

容积流量是空压机功能性指标，是表征额定工况下空压机的大小，简单地说就是空压机能提供的压缩空气的多少。这个指标在空压机铭牌上会体现，用户一般依据这个公称值选择不同大小的机器。近10年抽查不合格率为：7.7%。

（2）机组输入比功率

机组输入比功率是空压机的能效指标，是表征额定工况下空压机的整机能耗。该指标达不到标准要求，说明这台空压机是低效的。近10年抽查不合格率为：7.1%。

（3）噪声声功率级

噪声声功率级是考核空压机是否发出过大的噪声。近10年抽查不合格率为：0.6%。

（4）安全阀灵敏性

安全阀灵敏性是空压机安全性能指标，是表示当空压机压力自控装置失灵时，它能在规定压力以下开启，并能迅速将空压机储气罐内的压力降到安全值以下，是空压机安全使用的后保障。近10年抽查不合格率为：1.9%。

（5）排气压力自控装置

排气压力自控装置是防止过载引起空压机损坏，防止超压引起危险的压力调节装置。压力设置过低会导致空压机排气压力达不到额定排气压力就自动卸载，不能满足用户的压力使用要求，排气压力自控装置设置过高会导致用户超压使用后导致安全阀起跳，或者引起空压机及其附件。近10年抽查不合格率为：1.3%。