螺杆空气压缩机转子不能积碳

螺杆空气压缩机转子不能积碳

(1)积炭原因

①使用劣质的、不是原厂家润滑油。

②使用假的、或已损坏的空气过滤器。

③长时间高温运行。

④润滑油量少。

⑤更换润滑油时，旧的润滑油没有排干净或新旧润滑油混合使用。⑥不同型号的润滑油混合使用。

(2)检查转子积炭方法

①拆下进气阀，观察泵头内壁是否有积炭现象。

②从油过滤器表面及润滑油管道内壁观察、分析润滑油是否含有积炭。

(3)检查泵头时要求 螺杆空气压缩机泵头外壳非***人员不允许拆卸，泵头内如果积炭只有厂家***技术人员才能维修。螺杆空气压缩机泵头内阴、阳螺杆间隙很小，维修时千万注意泵头内不能进入任何杂质。

永磁调频空压机的节能幅度

对于永磁调频空压机的节能幅度，已经有很多资料都进行了详细的描述和解读。但总体纳起来，其节能分两部分讨论，一部分是电网直驱螺杆空压机到异步变频螺杆空压机;一部分是异步变频螺杆空压机到永磁变频螺杆空压机。

目前市场上的电网直驱螺杆空压机，很多都进行了技术改造，通过改造，便其成为可调节转速的异步调频空压机，行业内很多***人士也对其节能效果进行了跟踪对比。据资料显示，某工厂的空压机进行调频改造后，节电率达到了40%。

如果对不同功率规格的异步变频电机与永磁同步电机的效率进行侧试对比，从实际操作过程来看，功率越小，两种电机的效率差异越大。图1普通异步电机与永磁同步电机在不同功率段的效率值对比，从图上可以看出，22kW的异步调频电机与永磁电机效率差异约为5%，这种优势在低速运行区间还要更加的明显。

离心式压缩机故障成因及处理方法

空气压缩机是能量转换的有效控制设备，通过把电动机运转产生的机械能变为气体压力能，帮助机械设备内部系统正常地运转动作。伴随着我国空气压缩行业技术的快速发展，空气压缩机在结构布局及功能形式方面有了很大的改进，离心式空气压缩机成为了新一代空气压缩装备。由于石化工业生产对离心式压缩机原理掌握不足，实际生产控制存在着设备故障风险，详细分析离心式压缩机故障成因及处理方法，对机械设备自动化调度具有指导性作用。