风冷式螺杆冷水机组冷凝器

除定型产品外，本公司还可根据客户要求定制各类特殊冷水机组及热泵机组，并提供现场组装、技术指导及现场调试服务。风冷式螺杆冷水机组冷凝器为翅片式，采用双油波纹亲水铝铂，由***的换热器加工设备制造，具有结构紧凑、体积小、体重轻、换热的优点，并配置低转速的大叶轴流风机，可以有效降低运行噪音，减少对周围环境的影响。

风冷模块式冷热水机组是以空气为冷(热)源,以水为供冷

风冷模块式冷热水机组是以空气为冷（热）源，以水为供冷（热）介质的中央空调机组。作为冷热兼用型的一体化设备，风冷模块式冷热水机组省略了冷却塔、水泵、锅炉及相应管道系统等许多辅件，系统结构简单，安装空间小，维护管理方便且节约能源，适用广泛。因此，风冷模块式冷热水机组通常适用于既无供热锅炉，又无供热管网或其它***热源，却又要求全年空调的暖通工程，是设计中优先选用的方案。

压缩机电机卡死故障分析

压缩机电机卡死故障：压缩机轴承在润滑不良或者缺油运转的情况下，将会造成压缩机轴承磨损卡死。

具体故障表现：压缩机启动后马上出现电流保护或者出现压缩机内置保护器跳开。

产生原因：制冷系统出现制冷剂泄漏时同时也造成润滑油泄漏，使得压缩机润滑油偏少；系统中进入了空气和水分，在压缩机的高温高压长时间的运行下，使润滑油开始酸化及热化终变成胶状物质，造成压缩机卡死；为了祛除空调系统内部遗留的已酸化空调油，目前维修普遍使用（或其他清洗液）清洗空调冷媒管路系统，系统管壁上遗留的有时被冷媒及空调油稀释，被稀释后的随冷媒及空调油在压缩机的高温高压下长时间运转，使空调油开始酸化及热化终变成胶状物质，出现压缩机抱死的现象。

压缩机磨损常见的判别

压缩机磨损：压机磨损常常是由于压缩机润滑不良或压缩机内进入固态杂质引起。

压缩机磨损常见的判别依据是看压缩机油的状态，正常状态的压缩机油的颜色应该是清亮的微黄色的液体。但有时会呈现微红色液体，此时表示压缩机已经有轻微磨损，但暂时不影响使用；有时会呈现黑色稠性液体，并有杂质沉淀，表现压缩机已经严重磨损，压机油碳化利害，需要更换压缩机，并且对系统的油进行排油清洗，重新加油。