散热器毛细管内壁,影响了热量传导,便更加剧了高温现象

　　散热器毛细管内壁，使毛细管变细，冷却油流量减少，并且影响了热量传导，便更加加剧了高温现象，造成循环，终将散热器安全堵塞。

　　压缩机轴承的漏孔，便造成了轴承润滑不良，加速了轴承的磨损，轻者将转子与壳体磨损（转子与壳体之间的间隙为0.10~0.12mm），重者使转子与端盖粘连，压缩机报废。

　　温度保护装置（一般保护温度在11丈~12丈），当机组温度达到保护温度严重时，20~ 30min机组便会自动停车，严重影响了生产，有些连续作处的企处便不能生产。

风冷模块式冷热水机组是以空气为冷(热)源,以水为供冷

风冷模块式冷热水机组是以空气为冷（热）源，以水为供冷（热）介质的中央空调机组。作为冷热兼用型的一体化设备，风冷模块式冷热水机组省略了冷却塔、水泵、锅炉及相应管道系统等许多辅件，系统结构简单，安装空间小，维护管理方便且节约能源，适用广泛。因此，风冷模块式冷热水机组通常适用于既无供热锅炉，又无供热管网或其它***热源，却又要求全年空调的暖通工程，是设计中优先选用的方案。

空调系统常见故障现象分析

空调系统常见故障现象分析

排气压力过高，系统排气压力过高会引起压缩机长期超负荷运行，大大减短压缩机寿命，加大压缩机磨损，严重时会引起压机烧毁等。

引起排气压力过高常常有以下原因：换热器变脏或局部堵塞，纸片、树叶等杂物淤积在冷凝器翅片上（制热是壳管式蒸发器脏）都会使其受到严重的影响，因为这些杂质是冷凝机组不能进行正常的交换热量工作。

处理方法：清洗换热器。

压缩机线圈短路故障分析

压缩机是空调系统中的部件，它的工作性能直接关系到整个空调系统的性能。

压缩机常见的有以下几类故障：

压缩机线圈短路故障：在压缩机处于冷态的情况下用万用表测得各端子之间或者各端子与地之间的电阻为0欧姆。

具体故障表现：压缩机一启动电源空气开关漏电跳闸。

产生原因常有以下几点：

制冷系统进入空气和水分导致线圈绝缘变差，长时间高温高压运行，出现压缩机线圈短路；

系统供电源质量不好，出现电压过低或者过高、缺相、偏相，造成压缩机线圈短路；

系统进入杂物将过滤器堵塞，制冷剂循环量过少，运行压力过底，压缩机过热运行，造成压缩机线圈短路。

压缩机线圈开路故障：在压缩机处于冷态的情况下用万用表测得各端子之间的电阻为∞欧姆。

具体故障表现有以下几点：

任一组线圈开路，压缩机无法启动，如果运行过程中任一组线圈开路，其它两组线圈电流很大，时间一长将导致压缩机内置保护或者另外两组线圈也会烧毁；任两组线圈开路，压缩机无法启动；三组线圈全部开路，压缩机无法启动，任何一组线圈都没有电流。