PM240功率模块允许再生的能量回馈到电网
在选择功率模块时需注意:PM240功率模块是按照不进行再生能量回馈设计的,它的特点是都带有内置的制动斩波器。制动中产生的再生能量通过外接的制动电阻转化为热能进行消耗。PM250功率模块允许再生的能量回馈到电网,达到节能的目的。PM260功率模块不光可以再生能量回馈电网同时还集成了LC滤波器,它限制了变频器运行过程中容性的充放电电流和电压升高的速度。
变频器在发生故障或者保护时候都会报警,会报出固定的故障代码,熟悉和了解常用的故障代码是十分有必要的,能够快速的了解故障的情况以便及时的处理。
OFF1此参数与ON命令直接相关
OFF1此参数与ON命令直接相关,当撤销ON命令即OFF1.它的停车时间与P1121斜坡下降时间相关。例如:当前的变频运行频率为f2,则当前停车时间为:T=p1121*|f2|/p1082.此停车模式下如果输出频率降至 P2167 参数值以下并且 P2168 中的时间已结束,变频器脉冲取消,电机自由停车,具体关系如下图发现。我们不难发现不一定完全与我们计算出的停车时间相同,这与关闭脉冲后自由停车时间有关,自由停车又于负载相关,所以我们有时候会发现,减速时间调整后,没有显著作用
V20变频器默认的控制方式
首先,我们了解一下V20变频器默认的控制方式:P0727=0,属于二线控制。这种控制模式下,当变频器启动信号(P701-P704数字输入端子设置为1功能)有效时,变频器正转启动。当变频器 ON 反转/OFF1 信号有效时(数字输入端子功能为2即P701-P704设置为2),如果在反转信号接通前,有正转信号,则此时的反转使能是无效的,只有正转信号无效时,我的反转信号才会无效。当我们反转端子使用12功能时(数字输入端子功能为2即P701-P704设置为12),反转端子只起切换方向的作用,反转端子有信号时切换方向。
PLC故障锁定在哪里?
首先故障锁定肯定是由于PLC S7-200 SMART和变频器V20之间的USS通讯存在问题,开始更换通讯线,结果no problem,而单纯采取屏蔽这个检测时间(P2014=0),在一些没有速度调整需求的控制中可以暂时排除报错,但对于有速度调整需求的控制过程就会引发其他连锁问题,所以必须处理通讯段的链接问题。
那么问题在哪里呢?其实条故障含义已明确了是主站的链路出现了问题,事实上对于通讯接口板或通讯口而言,其工作环境如果粉尘或油污较重就会对PLC产生污染,轻则只是产生干扰,严重点可能直接损害控制器。所以后不得已,拆除PLC,认真对板路原件进行清洗(一般用点工业酒精)就排除了干扰。做好电柜的防护,防尘、防水、防油将会大大减少此类问题。
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