关于冷藏机组：对于冷藏机组的选择需要根据您的具体需求来定。目前冷藏机组从-5度-18度均有。如果您只是运菜作保鲜，那么一般选用-5度左右的机组就够用了。如果是运冷冻食品就可以选用-12到-18度左右的机组。另外越大的厢长就需要选用制冷量越大的机组。制冷量越高的机组降温越快。对于便宜的保鲜机组来说，机组本身不具备除霜功能，即使有些保鲜机组声称能达到零下十几度，也是一种理论上的说法。 另外机组也有国产的进口的区别，两者在价格上面的差别较大，这个可以根据您的具体需求来定。

关于肉钩车：现在有不少客户用冷藏车拉冷鲜肉，需要在车厢内加装肉钩。目前我们的冷藏车都可以加装肉钩，肉钩可以根据您的需求来加装，一般可装3排 4排或5排。我们的导轨为铝合金材质，肉钩为不锈钢材质。

关于冷链运输：目前对于用冷藏车做冷链运输的朋友需要随时能够通过系统远程监控冷藏车厢体内的温度，并能方便生成各类报价。我公司推出温控型GPS，通过本系统可以随时实时无线远程监控厢体内温度,并能通过地图型GPS了解行车情况！

关于冷藏机组：对于冷藏机组的选择需要根据您的具体需求来定。目前冷藏机组从-5度-18度均有。如果您只是运菜作保鲜，那么一般选用-5度左右的机组就够用了。如果是运冷冻食品就可以选用-12到-18度左右的机组。另外越大的厢长就需要选用制冷量越大的机组。制冷量越高的机组降温越快。然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。 另外机组也有国产的进口的区别，两者在价格上面的差别较大，这个可以根据您的具体需求来定。

货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。今年我们国家制定的关于散装速冻食品一律不准销售，必须有包装销售就是这个道理。

然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。8s5R129国五柴油发动机,大可输出129马力，这样的动力足以胜任城镇运输的各种工况需求。

因此在装货时，必须先测量所装货物的温度。如果制冷机组的设***温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。5吨左右，货厢采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上***为***的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。