货厢尺寸为：4055×1990×1800mm，可装载货物重量在3.5吨左右，货厢采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上***为***的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。内外壁板选用国内***的机制2.2mm玻璃钢；中间保温材料选用进口聚氨酯； 厢体厚度80mm，门厚度80mm，能有效隔热阻热，保持货厢温度在规定的范围内。尤其在当前化工原材料涨价严重的情况下，车厢的生产成本越来越高。肉钩冷藏车在车厢内部装有不锈钢底板，既防水又能便于清洗地板，因为一般运输完生鲜肉类食品后需要对货厢进行***的清洁及消毒；

货物必须预冷到所需的温度，装货时检查货物温度；冷冻机组是用来保持货物的温度，而非用以降低货物温度的。

许多冷藏车的使用者都有一个错误的概念，总认为冷藏车上的冷冻机组是可以随意将装入车厢内的货物冷冻或加热至其所需要的温度。4、真空吸附式粘贴冷藏机组分类：冷藏机组分为非独立制冷机组和独立制冷机组。因此把不足所运输温度要求的货物装入车厢，再将制冷机组设定到其所需要的运输温度，通过一定时间将货物温度降至或升至其所需要的温度。

然而事实却相反，货物不但温度降不下来（或升不上去），反而使货物损坏或变质。如果出风口前面被货物挡住或离货物太近，不但会影响货物的储运温度，还会影响冷冻机组的正常工作。因为冷藏车的制冷机组不是降低货物温度的，而是维持货物温度的，他就象我们过去卖冷饮时用的棉被，将货物包起来。当外界的冷（热）源通过辐射、传导、对流到厢体内，被制冷机组吹出的冷气带走，隔绝热源进入货物。

因此在装货时，必须先测量所装货物的温度。通常做为第三方运输企业或用于奶制品的企业运输车是采用平的防滑地板，目的是适合于多种产品的运输，或便于清洗地面。如果制冷机组的设***温度高于或低于货物温度，车厢内的货物温度都很难达到运输所需要的温度。货物的储存温度与运输温度必须一致，如果货物温度经常变化，水分就会流失，就会导致货物发生品质变化，从而导致货物的货架期缩短。

即使机组容量超过实际所需，空气流通不足也会是导致物品变质的主要原因；货物周围任何阻塞都可能导致——“热点”。

一 部合格的冷藏车，必须保证车厢六面有较好的通风，货物六面没有任何阻塞；良好的空气流通，可以保证货物在合适的温度要求下运输。冷冻机组吹出的冷（热）气 体将外界进入车厢的冷（热）源与货物隔绝开来，从而保护了货物。如果某一位置发生阻塞，该部分的冷（热）源就会直接进入物品，导致货物温度发生变化。5吨左右，货厢采用聚酯湿法制板工艺和玻璃纤维加强全木厢体框架结构，使用国际上***为***的第五代全封闭聚氨酯板块粘接法。确保 回气遮板状况良好；不要阻塞蒸发器的入口（回风）；回风不足会产生冷风不规则循环及造成顶部货物结冰。