在过去的几个月里，业内对于蓝牌轻卡的争议从未停止过，很多卡友对蓝牌轻卡的态度是又爱又恨，虽然对蓝牌轻卡的限制确实让人牙根痒痒，但是蓝牌轻卡能进城的特点可以给快递快运、商超配送等工作提供很大的便利，所以虽然蓝牌轻卡的处境艰难，但需求量还是很大的。严峻挑战，奥铃速运无所畏惧除了奥铃速运国六发布，福田奥铃中国勒芒轻卡耐力赛也将同期在苏州举行，奥铃速运也将以赛事定车身份登场，随着排放政策的日益严格，奥铃今年专门为赛事提供了符合国六排放标准的车。

照目前的状况来看，重载轻卡已经凉透了，要想让蓝牌轻卡继续活下去，选择轻量化设计的轻卡是的出路。

奥铃速运冷藏车整车不超重这个特点，省去了上户的烦恼。

可选单排和排半，作为中短途物流车，单排的销量远多于排半，很多朋友买这个车，单程在二三百公里以内。配置有巡航功能，跑高速能放松一下右脚，说明厂家有为这个车跑高速做过优化。动力系统美匹配奥铃速运整车主要以3360轴距产品为主，匹配ISF2。多功能方向盘无疑大大增加了实用性，音乐控制和巡航控制都集成在了方向盘上面，也增加了驾驶的安全性，赚钱也要照顾安全，值得点赞！