对于购买城际物流用车的用户来说，除了效运营和舒适驾乘外，车辆的品质自然是购车的一道关卡。由于城际物流用车的利润和维修等使用成本是密切相关的，这就对整车的可靠性提出了更高的要求，需要以更高的***运输效率。

奥铃12版保持了福田中高duan卡车产品一贯的品质可靠、驾驶安全等特点。由于技术***、产品成熟，故障率比同类车型低60%左右，用户大可放心使用。据悉，奥铃12版通过一系列具有***技术的配置保证了高承载性能，确保了满载或超载时车况的稳定性。去车辆水温传感器后没有5V供电，判断可能是继电器或保险有问题或者线束有问题导致的ECU无供电。该车还具有符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的面安全法规标准，安全性大大提高。

大马力大承载新捷运创新上市

奥铃新捷运能获得用户的如此之高的评价，必然是有他比竞品优势的地方。

据介绍，奥铃新捷运重载版主要是在舒适性、动力性、安全性、承载力上进行了全新升级。

首先，驾驶室的空间进行了升级，优化了驾驶、储物、卧铺等各种空间，配备3人、人机工程学座椅、冷暖一体空调、多功能方向盘等配置；双道密封的驾驶室和集成优化后的系统，令密封性提升50%，噪音降低4分贝，达到欧洲标准。

奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯,小灯及远近光共用

奥铃新捷运采用了立式布置的一体式组合大灯，小灯及远近光共用反光碗，大面积的反光碗也能有效的聚合光源，中间斜置部分可配日间行车灯。 实用性内饰 虽然是1880中体车身的驾驶，内部空间并不拥挤，准乘3人，且电动窗、中控锁、定速巡航、原厂空调、动力转向、离合助力等实用配置一应俱全。该车还具有符合欧洲EEC法规标准的防正面、侧面碰撞、顶压以及前端钻进的面安全法规标准，安全性大大提高。内饰整体上和福田超级卡车系列家族的其他产品基本一样。

奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机

奥铃新捷运重载版搭载朝柴4SK大马力发动机，采用四缸十六气门结构，进气速度更快更充足，缸内油雾扩散均匀，油气充分混合，燃烧更充分，减少损耗，更加省油并且动力输出更充沛。

朝柴4SK输出156马力，扭矩500N·m，起步快，爬坡强，充沛动力才能拉得更多，才能更加适用复杂路况。更配装空调压缩机、硅油离合器风扇、可更换滤芯的呼吸器等附件，确保发动机优良性能，并且支持不同需求自由选配。