左右侧四车门开关的插接件作业环境

左右侧四车门开关的插接件作业环境(均为低温湿区) 与设备空间底子相同， 承载电流相等， 线束根数也底子相同， 四门开关方位不同， 接触及设备可靠性要求相同， 故可选用同一型号的插接件。

再如气囊插接件和室内灯插接件作业环境相同、承载电流相等，设备方位底子相同，所需求的针脚数也底子相同，但气囊对插接件的接触及设备可靠性要求比室内灯对插接件要求的等级要高， 就不能选为相同的插接件。

随着轿车电子化程度的不断提高， 轿车线束中插接件的使用会越来越多。插接件及端子的选型作业也日显重要，而选型的统一化在节约规划和出产本钱方面就显得尤为重要。

在新能源汽车上,DC/DC是一个将高压直流电的装置

在新能源汽车上，DC/DC是一个将高压直流电转为低压直流电的装置.受整车布置的影响，现在很多车将OBC和DC/DC两个部件合为一个部件，这个部件通常称为二合一控制器，它的作用实际上就是OBC与DC/DC两个部件的功能的组合。传统车的压缩机是通过压缩机电磁离合器的吸合，促使发动机带动压缩机运转。传统车上空调暖风系统的热源是引入发动机冷却后的冷却液的热量，这个在新能源车

高压线束将高压系统上各个部件相连，作为高压电源传输的媒介。高压线束设计的安全性是我们主要考虑的。

线束老化直接原因是绝缘降低而被击穿

线束老化是线束常出现的问题，探究线束老化原因，预防线束老化显得十分必要，导致线束老化直接原因是绝缘降低而被击穿。线束厂告诉你，导敏绝缘降低的因素很多：现在相当多的线束故障都是由于机械损伤引起的。比如：线束安装布线时不规范施工，容易造成机械损伤；有时如果损伤不严重，要几个月甚至几年才会导致损伤部位击穿形成故障，有时破坏严重的可能发生短路故障，直接影响安全生产。

高压线束的作用是连接各个高压电器件

高压线束的作用是连接各个高压电器件，起到传递高压电源的作用。高压线束在高压系统当中各个部件的连接关系。高压线束主要有快充高压线，慢充高压线，电池包到PDU的高压线，PDU到MCU的高压线等。受整车布置的影响，一些高压线束是我们重点关注的，一些高压线有时候是零部件自带过来的。

焊接点质量、电功能比较稳定。选用U型端子压接电阻系数相对较高，质量稳定功能相对略低。但是具有成本低、操作的优势。