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来源:2592作者:2022/9/7 16:52:00






YC4Y24发动机来自玉柴公司,大功率103kW

后驱版车型搭载的这台YC4Y24发动机来自玉柴公司,大功率103kW,大扭矩400Nm,使用高压共轨技术,喷油压力达2000bar,配合高流量缸盖、双涡流进气口,充气,燃烧更充分,能够有效提升动力性和燃油经济性。与之匹配的是一台6速手动变速箱,挡把位置非常顺手,有着换挡行程短、吸入感强的特点,非常好上手。 前悬挂采用的是麦弗逊独立悬挂,后悬挂则采用的是加强型霍奇基斯悬挂,其中后驱车为3+1片钢板,前驱车为2+1片钢板;主簧钢板厚度12(10)mm,副簧钢板厚可达22mm。


后驱车型搭载的YC4Y24发动机能够在1000rpm时爆发高

后驱车型搭载的YC4Y24发动机能够在1000rpm时爆发高达280Nm的扭矩,使得后驱版车型的起步显得异常轻巧,初段加速也极为给力。在实际用车过程中,即便在承载较重货物的情况下也不会让坡道造成太烦。离合器的行程适中,结合点也比较宽泛,非常容易掌握。虽然我很久没有开过手动挡车型,但整个试驾过程中并没有熄过火。车辆的前段加速表现非常不错,而在时速超过80km/h后,中后段的加速就趋于平稳。不过就其定位来看,这样的设定也非常合适。


3米遮阳棚、车顶空调室外机、后视倒车仪、储物仓、自行车支架、

本车外部并没有做过多的改变,配备了3米的遮阳棚、车顶空调室外机、后视倒车仪、储物仓、自行车支架、充电口和注水口等设备,车尾门安装了踏板,设计十分贴心,上下车时更加方便。侧窗采用隐私玻璃,保证了车内的性。驾驶室以红棕色为主,十分有质感,配有多功能方向盘,多媒体中控,并且有导航和倒车影像,主副驾驶均可360°旋转,方便与后方交谈。


长条形的造型设计很容易让人忽略它的存在

尾灯造型相对比较简单,长条形的造型设计很容易让人忽略它的存在。另外尾灯同样也是采用了卤素光源,照明效果一般。内饰部分,采用了平铺式的中控布局,上挡板十分平整,只有在仪表与中控屏区域设计了一个“拱桥”造型。而中控屏为嵌入式设计,保留了部分实体按键,装置在了空调出风口下方,同时独立的空调控制面板也在此处,另外功能面板与空调出风口区域采用了一块高亮材质,呈包围效果,让它看起来类似于一个整体。至于方向盘是三幅式圆盘设计,挡把造型较为平庸,中央扶手为双开设计。


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