物流运输过程中信息是实时变动的

连接一切相关人员 大量的自动化数据跟踪将会大大提高我们的物流运输效率，但除了数据的采集跟踪以外，连接好操作这些系统和设备的人员，工作才能更有效。所以，业务设计中必须充分连接仓库人员、调度、司机、门店/消费者以及其他管理人员。 物流运输过程中信息是实时变动的，快的反应能力一定程度上说明了运输效率。如果在配送过程中发生特殊情况，如用户下单后仓库无货，如果这时仓库人员与司机未及时对接，会出现司机白跑或用户未收到货而不满意等现象。或者用户临时退单、换货都在无形中消耗企业资源，减少运输效率。

减少货物的装卸操作次数

减少货物的装卸操作次数 当多条线路均可满足大件货物的运输要求时，要尽可能的选择货物装卸作业环节少的的运输路线。因为大件的装卸十分不易，尽量的减少装卸次数不仅可以节省大量的经济费用，而且还节省了运输时间，降低了运输过程中的操作风险 尽力节省运输成本 为了保障经济效益运输企业要尽可能的减少运输成本，在运输市场竞争激烈的今天，只有运输企业的成本控制做的好，其价格才会更具竞争力，才能在市场上赢得一席之地。运输企业应在尽可能的保证货物通过能力的情况下，选择运输距离短，中间环节少，交通路况好的运输线路，要对不确定的线路进行实际考量，尽量的减少不确定因素对运输的影响，减少线路不明所造成的经济损失。

现场储备在实物配送中的应用

现场储备 在实物配送中，尤其是那些产品品种有限、或产品具有高度季节性的制造商（例如农产品供应商）偏好现场储备。 这样，在季节销售的旺期即将到来之前，就能把各种存货堆放到接近关键顾客的各种市场中去。 配送分类 提供配送分类服务的仓库可以为制造商、批发商或零售商所利用，按照对顾客提货的预期，对产品进行组合储备。 配送分类仓库可以使顾客减少其必须打交道的供应商数目。此外，配送分类仓库还可以对产品进行结合以形成更大的装运批量，降低运输成本。