高成本运输大件物流运输距离较长

高成本运输 大件物流运输距离较长，甚至要穿越一个或数个国家，许多国家的基础设施条件可能不能满足运输设备通过的需求，这就使得运输企业不得不绕远路，增加了运输成本[2].而且运输大件货物需要购买专门的车辆，这就是大件物流的资金花费较普通物流高出很多。还由于大件货物的超重特性，可能会对道路和设备造成损毁，增大了基础设施建设的投入。

跨国物流运输需要考虑的因素

运输方案设计 首先这是一项跨国物流运输，需要考虑的因素较于国内运输因素要多的多。为了保证货物能够稳妥的通过各项路程，要对该路程中使用的交通工具的载重量和使用进行核查，确保交通工具的可用性。根据估算，我国境内的公路运输成本约为每公里 1000 元，水路运输约为 300 元每公里，铁路运输为 600 元每公里，国际海运价格约为每公里 500 元。中亚地区由于基础设施建设较为落后，运输条件较差，所以公路运输价格估为 2000 元每公里，铁路运输为 800 元每公里，海运为 400 元每公里。为了减少运输费用，并减少装卸次数，经过仔细研究该公司决定采用水运将货物转至上海港，再由上海港海运至康斯坦察，再经水路至图阿普谢，然后再经公路到达货物的目的地阿特劳港，此方案运输费用在 1700 万 以下，运输时间仅为 87 天，较规定提前 11 天到达。

美国学者把第三方物流定义为“用外部公司去完成传统上由组织内部

对于第三方物流的定义有不同理解，有美国学者把第三方物流定义为“用外部公司去完成传统上由组织内部完成的物流功能，这些功能包括全部物流功能所选择的部分功能”；也有学者把第三方物流定义为“外协所有或部分公司的物流功能，提供复杂、多功能物流服务，以长期互益的关系为特征”。中国***《物流术语》中对第三方物流的表述是“由供方与需方以外的物流企业提供物流服务的业务模式”。第三方物流与传统的企业物流模式有很大的不同。