物联网没有止步于对集装箱的智能化升级改造

信息处理：对破坏或开启电子关锁能实时记录，记录下开启的次数、实时时间，同时电子关锁可与车载GPS 通讯，实时将报警信号发送给车载GPS，GPS 采集到报警信号后连同当前报警地点和报警时间一并发送给GPS 监控*，提升稽查的实时性和准确性。

物联网没有止步于对集装箱的智能化升级改造，而是继续推动其深入发展，从集装箱智能化逐步走向集装箱生态链化。也就是说，在已经实现智能化的集装箱之间，逐步覆盖全产业链，并通过推动点状智能化从而终实现智慧化，即落实在智能化集装箱之间的生态链化。

物联网技术则能够帮助港口作业人员完整记录

物联网技术则能够帮助港口作业人员完整记录每一个集装箱的动态信息、分析集装箱在运输供应链之中的流转情况，且便于信息的储存和分享，能够在很大程度上简化相关流程，或者地说是简化人与人面对面的必要程序动作，从而在很大程度上提升通关效率、降低集装箱货运成本，与此同时又能够保障集装箱货运的安全，维持港口稳定的运转。

要应对供应链的挑战，首先要提高物流管理的可度使得物流信息更透明，更及时，更，同时物流管理应该向采购供应以及客户交付两端延申，集装箱运输作为货物的主要运输手段，采用新技术手段来不断强化和提升物流的可度是优化供应商选择，降低成本以及优化供应链的基础。其次，原产地，全程轨迹是否可溯等也直接关系疫情防控是否有效、有力，物联网技术无疑能够很好地满足全程轨迹实时可查的要求。

集装箱远程监控系统包含5层

集装箱远程监控系统它包含了5层，一共是监控终端层、数据传输层、数据存储层、系统平台层、应用系统层。

1、集装箱终端层

集装箱终端层是系统的底层，它是应用系统的原始数据的产生层。通过在集装箱上安装箱门开关检测传感器、空重载传感器以及定位终端，实现集装箱状态数据的采集和传输工作。

2、数据传输层

通过GPS和移动通信，将集装箱的状态数据传送至数据中心。

3、数据存储层

集装箱的状态数据，将被存储在数据服务中心，这个数据服务中心具有很强的数据服务器、应用服务器、地图服务器、磁盘数组、光纤交换机、防火墙等设备配置，并且有专职团队对数据库进行维护以及管理，为数据运行的安全和稳定性提供保障。

4、监控系统平台

监控系统平台为用户提供装备状态信息的基本查询服务。用户登录平台，可进行基本信息的查询，内容包括装备当前状态与某一时间段的装备状态、轨迹等历史记录。

5、应用系统层

此层系统能够根据客户的需求，进行应用系统的定制化开发，目标是满足企业级货运集装箱业务管理过程中的系统使用要求。