LNG罐式集装箱“一罐到底”

从国内倒运看，LNG罐式集装箱与普通LNG槽车运输相比的优势在于水运和铁路运输，通过运输成本的减低，实现南气北运，沿海向内陆的远距离运输。但营运季节性明显，如果只用于北方冬季取暖期旺季，LNG罐式集装箱全年周转率低，综合成本很难降低。另一方面，有先驱实验的企业认为当前行业中正在复杂化这一商业模式。既然LNG进入罐箱之后就是普通的商品，可以正常的清关，为何还需要制定所谓的“标准”或者“规范”呢？所谓“法无禁止即可为”。 管网建设投资大、周期长，同时管网为线性工程，建设与运维协调难度大。在管网不能覆盖或暂时难以覆盖地区，LNG点供则弥补了管网的不足。LNG罐式集装箱“一罐到底”，可以节省用户建设LNG储罐成本，通过物联网技术及信息化管理LNG罐式集装箱周转，实现“门对门”定制式服务必将大大提升LNG罐式集装箱的竞争力。

罐箱阀门箱侧置的原因是什么?

目前的罐箱阀门箱侧置，主要原因是因为行业中一些公司为了降低材料成本，采用应变强化技术，该技术会通过将内容器打压至变形来获取更大的强度，由于罐体变形，只能采用在封头上焊接拉带进行支撑（或吊拉）的方式。此种连接方式会占用大量的夹层空间，同时占用了内后封头的大量面积。由于面积上、空间上都有所限制，内部夹层布置管路及其困难，会有拉带等与夹层干涉的情况，因此就将所有管路引向侧面，终形成了目前的状态。

由于这种状态的集装箱在市场上有了一定的销量，同时也借着宣传，在市场上就“流行”起来了这种布置的形式。不明真相的群众也就跟风的开始了侧面布置阀门箱

当然，对于应变强化的内容器，这种布置是合理的，但具有移动容器应变强化的单位就那么几家，大多数单位都是常规设计，如果一味的去模仿，是完全没有必要的。这点设计师在设计时应该明确。

危化品储罐安全监控系统

达到国家安监部门的监管要求和技术标准以一个企业，一个罐储或仓储区域的管辖范围，作为一个系统监控对象构建云平台，接入管辖范围内的储罐、仓储监测数据，生成历史数据库，报表、曲线授权的人员，通过电脑、手机，实时查看数据异常情况发生时，拨打电话、发送短信，等方式，向相关人员发出报警信息出现突发情况，如液位（压力）、温度突变，气体泄漏等等，系统自动发出报警信息、信号，通知相关人员对安全隐串地点采取紧急措施，避免出现意外通过远程方式开启或关闭紧急设备危化品储罐安全监控系统，适用于石油、化工企业，危化品储藏及物流转运企业等等....