搬运和卸载堆叠的钢丝网骨架聚乙烯复合管时，如果不注意，很可能会使其压变形，这种现象是不可避免的，因此如何处理此类问题呢？一般钢丝网骨架聚乙烯复合管生产，非常规整。在许多情况下，为了节省空间，大口径的管道被放置在底层，并逐层堆放。此时，如果高度不超过2.5米，则不会损坏管道，也不会压平管道。但是，如果将小直径管道层层设置在大直径管道内，会使底部管道承受巨大压力，导致管道变形和压扁。当然，这不是管道的质量问题，而是使用了错误的储存和运输方法。因此，管道的平整主要是在储存和运输过程中进行。

钢网骨架塑(聚乙烯)复合管:先挤出内层塑料，然后在形成内层塑料管的外墙上涂一层热熔胶，再缠绕钢丝，再涂一层热熔胶。熔胶，将外层塑料挤出，用于多个模压。钢管层与钢管层之间有明显的界面，容易发生分层。脱层后，钢管内的钢丝缠绕层与塑料层部分分离，在输送腐蚀性介质的情况下对钢丝层造成严重腐蚀，使管道承压体受损。由于钢丝层被腐蚀后剩余塑件的承压能力很低，即使在较低的压力下也可能发生爆管现象。即使没有腐蚀问题,因为年底钢丝管是不固定的(粘结效果不好),钢丝会滑塑料层之间的压力的作用下,导致管端不再是钢筋的钢丝,成为当地的壁厚和薄纯塑料管。

钢丝网骨架复合管除锈方法

现如今大家的环保意识都在提高，各方面的要求也都在提高，我们常用的钢丝网骨架复合管便凭借自身的环保优势获得大众的认可，迅速发展。然而，它的存放很容易生锈，这是非常令人头疼的一个问题，于是今天，在这边给大家介绍一下复合管除锈的方法。

在保养上为了达到理想的除锈效果，应根据钢丝网骨架复合管外表的硬度、原始锈蚀水平、要求的外表粗糙度、涂层类型等来选择磨料。其中单层环氧、二层或三层聚乙烯涂层，采用钢砂和钢丸的混合磨料更易达到理想的除锈效果。