工业润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成

工业润滑油一般由基础油和添加剂两部分组成。基础油是润滑油的首要成分，决议着润滑油的根本性质，添加剂则可补偿和改进基础油功能方面的不足，赋予某些新的功能，是工业润滑油的重要组成部分。

润滑油基础油首要分矿藏基础油、组成基础油以及植物油基础油三大类。矿藏基础油应用广泛，用量很大（约95%以上），但有些应用场合则有必要运用组成基础油或者植物油（生物基）基础油调配的产品，因而使这两种基础油得到迅速发展。 矿油基础油由提炼而成。润滑油基础油首要出产过程有：常减压蒸馏、溶剂脱沥青、溶剂精制、溶剂脱蜡、白土或加氢补充精制。1995年修订了我国现行的润滑油基础油规范，首要修改了分类办法，并增加了低凝和深度精制两类基础油规范。矿藏型润滑油的出产，重要的是选用佳的。 矿藏基础油的化学成分包含高沸点、高分子量烃类和非烃类混合物。其组成一般为烷烃（直链、支链、多支链）、环烷烃（单环、双环、多环）、芳烃（单环芳烃、多环芳烃）、环芳烃以及含氧、含氮、含硫有机化合物和胶质、沥青质等非烃类化合物。

脏空滤会损害发动机进气体系

1、脏空滤会损害发动机进气体系

空气滤清器如果过脏，会导致进气作用变差，过多的尘埃杂质进入油路汽缸内，加重机件的磨损，增加毛病发作的可能性；如果严峻阻塞，还会导致车辆不能正常作业。2万公里或1年空调滤有必要及时进行清洁维护。

2、机油长时间不更油脂蜕变损害光滑体系

不定期替换机油，会导致发动机活塞温度过高，机油蜕变后极易导致活塞过热烧熔而发作抱缸缩短运用寿命，损害发动机。

3、发动机舱清洗办法不得当

有些车友以为发动机舱能够用高压水大面积清洗，这个是过错的。尤其是轿车刚刚驾驭一段时间后，发动机缸体处于高温状况，这时候遇到冷水会让缸体“激着” 尽管现在的轿车发动机缸体都采用加压铸铁或许铝制造，不像一般铸铁那么容易开裂。但即便这样，我们也不要往高温的发动机舱冲水，以避免缩短其运用寿命。并且，在发动机舱高温时用水冲刷，会发生很多的水蒸气，这些水蒸气若渗透进电路和稳妥以及其他设备上，对车的损害可大可小。

车轮轴承检查容易忽略部位

容易忽略部位一：转向拉杆

转向拉杆在做保养时一定要仔细检查，如果转向拉杆松动的话，可能会导致很严重的后果。检查的方法就是拉住拉杆然后用力，看是否比较容易晃动，如果晃动的话，就需要更换球头或者拉杆总成。

容易忽略部位二：火花塞

火花塞的使用寿命有长有短，从3万到10万公里不等，火花塞如果有问题，会影响到发动机的工作状况，所以我们需要定期的检查火花塞是否需要更换。

容易忽略部位三：减震器

如果密封件有漏油的现象那么减震器可能出现问题了，如果减震器出现问题，在行车时制动距离会变长，乘坐舒适性也会变差。

容易忽略部位四：车轮轴承

检查方法非常简单，把车辆升起并松开手刹，用手用力依次转动车轮，听听是否有“嗡嗡”的异响，如果没有代表一切正常。