黏度计所测得的以条件单元表明的黏度
条件黏度。指选用不同的特定黏度计所测得的以条件单元表明的黏度,各国通常用的条件黏度有以下三种:
(1)恩氏黏度又名思格勒(Engler)黏度。是必然量的试样,在规则温度(如:50℃、80℃、100℃)下,从恩氏黏度计流出200毫升试样所需的光阴与蒸馏水在20℃流出相像体积所需求的光阴(秒)之比。温度to时,恩氏黏度用象征Et表明,恩氏黏度的单元为条件度。
(2)赛氏黏度,即赛波特(sagbolt)黏度。是必然量的试样,在规则温度(如100oF、F210oF或122oF等)下从赛氏黏度计流出200毫升所需的秒数,以“秒”单元。赛氏黏度又分为赛氏通用黏度和赛氏重油黏度(或赛氏弗罗(Furol)黏度)两种。
(3)雷氏黏度即雷德乌德(Redwood)黏度。是必然量的试样,在规则温度下,从雷氏度计流出50毫升所需的秒数,以“秒”为单元。雷氏黏度又分为雷氏1号(Rt表明)和雷氏2号(用RAt表明)两种。
柴油机压缩比很高,是机的2倍多
1、柴油机的压缩比很高,是机的2倍多,其主要零件受到高温、高压、冲击要比机大得多,因而有些零部件的制作材料有所不同;
2、在柴油机机油的配方中要多加些抗腐剂,以便运用中能在轴瓦表面生成一层保护膜来减轻轴瓦的腐蚀,并进步其耐磨性能。由于机油没有这么高的抗腐要求,假如将其参加柴油机,轴瓦在运用中就容易呈现斑驳、麻坑,乃至成片脱落的不良后果,机油也会很快变脏,并导致烧瓦抱轴事故产生;
假如油本身不是合格品而是劣质品,很易在存放过程中自我蜕变,即
假如油本身不是合格品而是劣质品,很易在存放过程中自我蜕变,即使保存不错也有沉积,色变深等现象,这些油则不能运用;2、关于小包装类机油,假如密封性欠好,存放不佳,表面积尘多,常受日晒雨淋等,即使存放半年,必定会有突变,不可用;3、关于大桶包装机油,如保存不错,密封好,一向未开封启用,两三年后检查一下无沉积一般可用;关于已开封启用但一时没有来得及用完而存放的,即使保存不错,也就多放半年,半年内要尽量用完,不然就浪费了;4、关于液压油、汽轮机油类,不论包装巨细,一般只允许存放半年,时刻久了易突变不可用。对此类油一般规则每隔两个月抽检一下质量,以确认是否可用。5、关于防冻液类,一般压仓一压便是一年,下一个年冬季才会有商场,一般存放了一年的防冻液都要检测一下是否发臭蜕变,Ph值是否坚持方可启用,因防冻液本身易腐变。
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