天津市金祥顺达科技发展有限公司经销批发的工业用清洗剂、切削液、脱漆剂、润滑油、、除锈防锈剂、防锈油***消费者市场，在消费者当中享有较高的地位，公司与多家零售商和代理商建立了长期稳定的合作关系。下面听天津液压油厂家对其相关知识进行介绍！
如何防止液压油被污染
液压油被污染指的是液压油中含有水分、空气、细小颗粒其它杂质等。引起液压油的污染过程包括：运输、安装、运行、维护、储存、自然混入及物化过程。液压油被污染会导致系统发生故障，控制好液压油被污染非常重要。
液压油被污染源的原因分析：
1、固体颗粒：如灰尘、磨屑、毛刺、锈迹、漆皮、焊渣、絮状物等。 加速元件磨损，堵塞并系统性能下降，产生噪声。
2、水： 氧化油液，与添加剂作用产生胶质物。
3、空气：引起气蚀，降低油液润滑性和体积模量。
4、化学物质：如溶剂、表面活性化合物等 腐蚀金属及油液变质。
5、微生物： 引起油液变质，降低润滑性和加速元件腐蚀。
6、温度：导致密封不良，元件损害，系统性能下降，油液变质等。
7、液压油中混进的其它油品。不同品种、不同牌号的液压油其化学成分是不相同的，当液压油中混进其它油品后，就改变了其化学组成，从而使用其性质也发生变化。
8、残留物的污染：主要指液压元件以及管道、油箱在制造、储存、运输、安装、维修过程中，带进的砂粒、铁屑、磨料、焊渣、锈片、油垢、棉纱和灰尘等，固然经过清洗，但未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压油液污染；
9、天生物的污染：主要指液压传动系统在工作过程中所产生的金属微粒、密封材料磨损颗粒、涂料剥离片、水分、气泡及油液变质后的胶状物等所造成的液压油液污染。这些颗粒污物类似于研磨金属加工面使用的研磨剂，液压系统中的污染颗粒随着液压油的活动而遍布整个系统。一般抗磨液压油的粘度指数要求不低于90，低温液压油不低于130。当通过泵、缸、阀各液压元件时，会加剧各摩擦副的磨损，产生出新的污染颗粒，造成***循环，大大降低元件的使用寿命，严重地威胁着液压系统的正常工作。油液分解残余物及表面活性媒介物等，它们会腐蚀机件，并使元件表面的污物分散到油液中往而难以清除，还降低过滤网附着污物的能力，经常使节流小孔堵塞。使液压元件失效造成事故故障。
液压油油温过高的原因有哪些？如何采取有效措施？
1、液压油选择不当，液压油的品牌、质量和粘度等级不符合要求，或者将不同牌号的液压油混用，造成液压油黏度指数过低或过高。若油液黏度过高，则功率损失增加，油温上升；如果黏度过低，则泄漏量增加，油温升高。
建议：选用油液应按厂家推荐的牌号及机器所处的工作环境、气温因素等来确定。对一些有特殊要求的机器，应选用***液压油；当液压元件和系统保养不便时，应选用性能好的抗磨液压油。
2、液压油箱内油位过低
若液压油箱内油量太少，将使液压系统没有足够的流量带走其产生的热量，导致油温升高。
建议：在实际操作和保养过程中，严格遵守操作规程中对液压油油位的规定。如，一台PC2003型液压挖掘机，工作一段时间后出现液压油温度过高故障；检查液压油箱，发现油位低于规定值很多，由于液压系统过度缺油，使液压油循环过快，未能充分静置散热，结果油温升高；按规定加足液压油后，液压油温度随即降至正常范围。液压油的热传导和系统的冷却条件（液压散热器）的合理匹配，可使挖掘机液压系统保持平衡温度，确保液压系统的正常工作。
3、液压系统中混入空气
混入液压油中的空气，在低压区时会从油中逸出并形成气泡，当其运动到高压区时，这些气泡将被高压油击碎，受到急剧压缩而放出大量的热量，引起油温升高。
建议：要经常检查进油管接口等地方的密封性，防止空气进入。每次换油后要及时排除空气。经常检查进油管接口等封处的密封性，防止空气进入；同时，每次换油后要排尽系统中的空气。其实许多车主都有相似阅历，为此长城液压油为车主回答关于机油的相关疑问。如，一台PY184型平地机液压油温度过高，同时伴有液压噪声；检查发现，液压泵进油口连软管有少许损坏，吸入空气，导致油温过高，更换软管后平地机运转状况良好。
4、环境温度过高
环境温度过高，并且高负荷使用的时间又长，都会使油温太高。
建议：应避免长时间连续大负荷地工作；若油温太高可使设备空载动转10min左右，待其油温降下来后再工作。压油的使用温度一般在40度。温度过高会加速氧化，增加油泥，破坏设备 。要不然，就要更换油品。
5、污染严重
施工现场环境恶劣，随着机器工作时间的增加，油中易混入杂质和污物，受污染的液压油进入泵、马达和阀的配合间隙中，会划伤和破坏配合表面的精度和粗糙度，使泄漏增加、油温升高。
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