停车引导行业是停车场智能化管控的直接实现者

停车引导行业是停车场智能化管控的直接实现者，有着广阔的市场和发展空间，因而在未来会有越来越多的企业加入到切分蛋糕的行列之中，竞争不可避免。但在市场经济环境下，竞争在任何行业任何领域中都会存在，良性的竞争将激励企业不断提升技术水平，完善产品体系，建立精英队伍，树立***的服务理念，从而随着市场的车轮不断向前发展，形成健康有序的行业市场，这对企业和消费者都大有裨益。

什么是智能停车场，它有什么作用？

一、免取卡出入停车场。

车辆进入停车场入口时，只需在入口处等待停车场的车牌识别系统识别到车牌后，开启道闸，自动进入停车场。实现一车一杆依次入场，避免了人工取车牌，达到停车场运营成本缩减的目的。

二、快速寻找车位。

通过安装在每个车位上的前置式超声波车位探测器，实时采集停车场的各个车位的车位信息，达到实现引导车辆进入空余车位的目的。当前车位有车辆停放时，前置式超声波车位探测器集成的指示灯由绿色转变为红色。连接探测器的区域控制器会按照轮询的方式，对所连接的各个探测器信息进行收集，并按将数据压缩编码后反馈给集中控制器，将处理后的车位数据发送到停车场各个车位引导屏进行空车位信息的显示，从而引导车位停车。

三、多功能支付更便捷。

多功能缴费指的是车主可在自助支付终端上选择任意一种付款方式缴费，支持***支付、闪付、手机支付、现金等等支付方式。

ETC接入模式：

接入模式一：

既有的停车场系统直接接入停车场用RSU，实现ETC功能。

停车场用RSU符合GB/T20851，既有系统按照设备接口开发对接即可，开发的需要有硬件设备对接经验。

和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由既有的停车场系统自行完成。

接入模式二：

既有的停车场系统通过和ETC-POS对接，来操作停车场RSU，实现ETC功能。

为了简化开发，我方提供ETC-POS产品，既有系统只需几个简单接口调用，开发的有软件对接经验即可。

接入模式三：

为了进一步简化既有停车系统的工作量，和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由ETC-POS完成。需要协调所在省份高速公路联网结算中心，ETC-POS需要进行相应的定制开发。

接入模式四：

为了进一步简化既有系统的工作量，以及协调工作，和高速公路之间的数据交互（秘钥在线认证、黑名单查询及交易记录上传等）由ETC-POS完成，ETC-POS接入我方平台，我方再使用已接入的高速通道进行服务。