紧固件,是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件

紧固件，是作紧固连接用且应用极为广泛的一类机械零件。紧固件，使用行业广泛，包括能源、电子、电器、机械、化工、冶金、模具、液压等等行业，在各种机械、设备、车辆、船舶、铁路、桥梁、建筑、结构、工具、仪器、化工、仪表和用品等上面，都可以看到各式各样的紧固件，是应用的机械基础件。它的特点是品种规格繁多，性能用途各异，而且标准化、系列化、通用化的程度也极高。因此，也有人把已有的一类紧固件称为标准紧固件，或简称为标准件。

检测产品：螺栓、螺丝、螺母、螺柱、螺钉、铆钉、垫圈、挡圈、焊钉等

检测项目：标准试样的拉—拉 、拉—压 、拉—拉疲劳试验、抗剪切疲劳试验 、模拟安装轴力衰减 、防松性能 、组合预紧 、高温蠕变等

外观尺寸：螺纹通止规、粗糙度、各类长度尺寸。

短时力学：

（布、洛、维）硬度、再回火试验、（常温、高温）拉伸试验、静载锚固、保证载荷、各类有效力矩、锁紧性能、扭矩系数，紧固轴力、摩擦系数、抗滑移系数、拧入性试验，垫圈弹、韧性、氢脆试验、压扁、扩口、扩孔试验、弯曲、（单面、双面）剪切试验、摆锤冲击等。

长时力学：应力松弛、高温蠕变、应力持久试验、横向振动、疲劳试验等。

非标紧固件很难有规范的分类

非标紧固件指的是不需要与标准相对应的紧固件，即没有严格标准规格的紧固件，可以自由控制搭配，通常是由客户提出具体的要求，再由紧固件生产厂家依据这些数据和信息来制造的，一般非标紧固件的制造成本要高于标准的紧固件。非标紧固件的种类非常多，正是因为由于非标紧固件的这个特性，所以非标紧固件很难有规范的分类。

标准紧固件和非标紧固件不同就是有没有标准化，标准紧固件的结构、尺寸、画法、标记等各个方面都有国家定出的严格规范，由厂生产常用的零(部)件，常见的标准紧固件有螺纹件、键、销、滚动轴承等等。

非标紧固件则每个模具都不一样的，模具上和产品胶位接触的零件一般都是非标准件，主要的有前模，后模，镶件。还可以这样说除了螺丝，水嘴，顶针，胶圈，弹簧，模胚剩下的的差不多都是非标紧固件。如果要采购非标紧固件，一般应由需方提供技术规格、图纸草样等设计输入，由供应商据此评估非标紧固件的实现难度，并初步估算非标紧固件的生产成本、批量、制作周期等等。

螺栓、螺钉、螺母、垫圈、销紧固件

紧固件包含：螺栓、螺柱、螺钉、螺母、垫圈、销紧固件，市场上也称为规范件。 是作紧固衔接用的一类机械零件,使用极为广泛.紧固件的特色：:种类规范繁多,功能用处各异,并且规范化、系列化、通用化的程度极高。因而，也有人把已有国家（职业）规范的一类紧固件称为规范紧固件，简称为规范件。 　　

　　因为每个具体紧固件产品的规范、尺度、公役、重量、功能、表面状况、符号方法，以及验收查看、标志和包装等项目的具体要求，是分别规定在几个国家（职业）规范中，例如有英制、德制和美制。 　　

天津紧固件使用中有哪些常见误区

一、以粗代细机器上的重要联接件,如传动轴、飞轴等,其螺栓多用细牙螺纹。当修理中缺件时,有人用粗牙螺栓替代。因为细牙螺栓内径较大,螺距和外角较小,具有强度高、自锁性能好等长处,接受冲击、振荡和交流载荷的能力强;用粗牙螺栓代用后,易松动或脱、拆断,形成机械事端。

　　二、孔隙不配机器上接受横向载荷和剪切力效果的螺栓(如传动轴螺栓、飞轮螺栓),它们与螺栓孔的合作为过渡合作,设备应健壮牢靠,又能接受侧向力。有人在设备中不注意查看,螺栓与螺栓孔之间呈现较大空隙时依然设备,成果发作螺栓松动或堵截事端。

　　三、加厚螺母一些人常过错地以为,加厚螺母能够添加螺纹的作业圈数,然后提高联接件的牢靠性,其实螺母越厚,各圈螺纹间的载荷散布越不均匀,越简单导致联接件松动。