人们用兽皮缝合成管状的结构,以适应生产斗争之需要

，人们用兽皮缝合成管状的结构，以适应生产斗争之需要。十七世纪末，荷兰的万德尔盖金兄弟制成了纵向缝合的帆布软管，在当时的消防业务中被广泛采用。 后来随着橡胶在国际市场上的出现及其硫化工艺的发展，胶管和用金属丝或麻绳等织物铠装的胶管问世了。但工程上蒸汽、热风类的高温介质，液氢、液氦类低温介质，、酸、碱等腐蚀性介质，没法用胶管来输送。特别是遇到高温，***性就更难保证。 因此，人们逐渐把注意力集中到金属管，通过改变金属管的几何形状，使其内外表面产生相应的波纹。这样的波纹管，既具有同胶管一样的挠性，同时又具有耐高温、耐低温、耐老化、耐腐蚀性能，于是金属波纹管就这样产生了。

塑料波纹管的制造过程经常能在马路上看到大货车拉着又大又长

塑料波纹管的制造过程 经常能在马路上看到大货车拉着又大又长，表面还有很多波纹的管子，好奇这样的管子到底是怎么样做出来的。 这种大型的管子叫打孔波纹管，它已经成为土木工程建设中排水的主要产品，还被广泛应用于高速公路，市政工程及运动场等地，来看看这种埋在地下的波纹管是怎么制造出来的。 打孔波纹管采用的是挤出一次成型工艺，而原料多是由一些高密度的聚乙烯(HDPE)塑料制成，这种材料耐腐蚀性能强，使用寿命非常长，在生产过程中先把准备好的聚乙烯塑料和一些添加剂放在一起，送入机器中让其充分搅拌混合。

从裂纹和断裂形态的分析

从裂纹和断裂形态的分析可以看出，波纹管裂纹的产生是晶间腐蚀和应力腐蚀共同作用的结果，晶间腐蚀优先发生。 波纹管的断裂主要表现为晶间断裂，而断裂腐蚀产物中的硫元素含量较高。 在石化工业中，聚对苯二甲酸的环境很可能导致设备的应力腐蚀开裂。 聚对苯二甲酸通常由设备中残留的含硫腐蚀产物在处理酸性的设备停机期间与水和氧气反应形成。 聚亚硫酸引起的应力腐蚀开裂的特征是晶界，波纹管的工作介质中含有碳氢化合物，水蒸气和一定量的含硫物质，这为聚亚硫酸的形成提供了条件，因此波纹 管道故障的原因是由聚亚硫酸引起的应力腐蚀开裂。 在聚亚硫酸介质中，在晶界上富集铬以形成贫铬区后，在基体与晶界上的碳化铬之间形成的微电池使贫铬区优先溶解，从而引起晶间腐蚀 。