常见的安装轴承的错误方法

走外圈

壳体孔径与轴承外径配合过松（俗称“走外圈”），由于壳体孔径与轴承外径选择的配合太松，使它们表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承发热而损坏。

安装内圈（或外圈）过盈配合的轴承，禁止用铁锤直接敲击轴承内圈（或外圈）端面，这样很容易把挡边敲坏。应该采用套筒放在内圈（或外圈）端面上，用铁锤敲击套筒来安装。

走内圈

轴与轴承内孔配合过松（俗称“走内圈”），由于轴与内孔选择的配合太松，使轴与内孔表面之间产生滑动。滑动摩擦将会引起发热，使轴承因发热而损坏。

当“走内圈”时，内圈与轴之间的滑动摩擦将产生高温，由于内圈端面与轴肩接触面很小，其温度会更高。使内圈端面产生热裂纹，热裂纹的不断延伸，将使轴承内圈在使用中断裂。

加热温度过高

有些用户用喷***对轴承内孔进行加热，当加热温度超过727℃（轴承钢的相变温度）时，轴承钢内部的金相组织将发生变化。当轴承冷却后，轴承内孔不能恢复到原来的尺寸，通常比加热前的尺寸要大。

深沟球轴承的基本特质

深沟球轴承的工作原理深沟球轴承主要接受径向载荷，也可同时接受径向载荷和轴向载荷。当其仅接受径向载荷时，接触角为零。当深沟球轴承具有较大的径向游隙时，具有角接触轴承的性能，可接受较大的轴向载荷 ,深沟球轴承的摩擦系数很小，极限转速也很高。

　　用处应用：深沟球轴承可用于变速箱、仪器仪表、电机、家用电器、内燃机、交通车辆、农业机械、建筑机械、工程机械、滚轴式轮滑鞋、悠悠球等，深沟球轴承的产品特性、位于内，外圈上的沟道，其界面半径略大于球半径呈圆弧形。主要可接受径向载荷。

　　这种轴承除开式外，还有加钢板防尘盖的轴承和加接触式橡胶密封圈轴承以及加非接触式橡胶密封圈的轴承，或者在外圈外径上带有止动环的轴承，带防尘盖或密封圈式的球轴承，封入了适量的光滑脂。深沟球轴承普通采用钢板冲压坚持架，摩擦力矩小，精度等级为0级。

滚动轴承的游隙概念有哪些

滚动轴承的游隙概念 一、原始游隙 原始游隙是由制造厂加工、装配所确定的，是指轴承在安装前自然状态时的游隙。 二、安装游隙 安装游隙也叫配合游隙，是轴承与轴及轴承座安装完成，但未开始工作时的游隙。由于过盈安装，使内圈增大、外圈缩小，或二者兼有，安装游隙比原始游隙小一些。 三、工作游隙 工作游隙是轴承在工作状态时的游隙。由于轴承工作时内圈温升，热膨胀，使轴承游隙减小；同时由于负荷的作用，滚动体与滚道接触处产生弹性变形，使轴承游隙增大。基于这两点影响，轴承的工作游隙会比安装游隙大还是小，要视具体情况而定。 滚动轴承合适的安装游隙有助于轴承的正常工作，延长轴承使用寿命。游隙过小，滚动轴承温度升高，无法正常工作，以至滚动体卡死；游隙过大，设备振动大，滚动轴承噪声大。