江淮独有的黄金传动系统

江淮独有的黄金传动系统，也保证了能量输送过程的顺畅和低损耗，从而达到了节油的目的。经济新常态下传统产业均面临着升级和转型，供给侧改革强调以消费升级促进产业升级，在变革之路中，江淮轻型商用车为商用车产业做出了表率，给市场和用户更好的产品，用新产品代替旧产品，实现环保、安全、且效益多丰收。但所有问题的关键，是用户能被厂家的新产品打动，愿意为其买单。

新能源汽车从驾乘与乘坐上体验要更好

现在的汽车品牌越来越多了，很多品牌汽车也在生产制造新能源汽车车型，很多车主在选购时也会选择新能源汽车，而物流车也同样有很多新能源车型，像江淮帅铃i5-Q330开过新能源汽车的人一定知道新能源汽车座舱内有多静谧，电机的声音与发动机声音相比简直就可以忽略不计。另外，由于动力供给方式不同，新能源汽车提速明显要比大多数传统燃油车快，超车更自信。新能源汽车从驾乘与乘坐上体验要更好。

江淮轻卡规划开发安康2

作为国内商用车行业的者，江淮轻卡自主研发的道路从未停止。锐捷特动力一直具有节油、、可靠、动力足等优势，新一代锐捷特柴油发动机——锐捷特2.2CTI发动机不仅满足国六b排放标准，还具有动力强劲、节能、噪声低、可靠性高、轻量化等优点。在锐捷特2.2CTI发动机的基础上，江淮轻卡还规划开发安康2.5L产品，进一步丰富动力匹配。除环保升级外，江淮轻卡还深度践行用户思维，深入开展用户应用场景识别，通过新产品布局、新技术研究与应用，实现整车动力性、可靠性、经济性、安全性、舒适性、智能化、轻量化、定制化等升级，为用户带来更高的使用价值。

星瑞LC6T450B手动6挡变速箱

实拍的康铃J6使用了型号为“星瑞LC6T450B”的手动6挡变速箱，这款变速箱使用了全铝外壳并且带有三锥同步器，有效降低了自身的重量，同时变速箱换挡不易打齿，手感更顺滑。

另外，这款车还可以选择法士特的手动8挡变速箱。首先来说，相比于6挡箱，8挡箱挡位之间的速比极差更小，换档时动力输出会更加平顺，并且它可以用更合适的挡位来匹配发动机转速，达到节油的效果。另外一大优势，就是其头挡速比更大，在满载起步、爬坡时会有更好的动力表现。