江淮骏铃v5介绍:搭载国六发动机多举措减肥降重动力方面

江淮骏铃v5介绍：搭载国六发动机 多举措减肥降重

动力方面，这款国六版骏铃V5搭载的是安徽康明斯HFC4DB3-2E发动机，输出功率为95kW，129马力，排量为2.183L，在1400-2400rpm时可爆发扭矩320N.m，可以达到国六排放标准。

这款发动机是江淮自主研发的国六柴油发动机，整机采用2000bar高压共轨、电控EGR、涡轮增压及DOC+DPF+SCR+ASC后处理技术，达到了国六b排放标准，B10寿命可以达到50万公里。

与之匹配的是江淮六安的5挡变速箱，变速箱壳体采用的是铝合金材质，可以降低车身自重。

江淮骏铃v5介绍:后桥采用的是4吨级后桥,后桥速比有多种选择

江淮骏铃v5介绍：

后桥采用的是4吨级后桥，后桥速比有多种选择，包括4.33/4.875/5.591，不同细分市场的用户可以根据自己实际的运输工况、货物等选择的底盘配置。

悬架方面，这款车采用的是抛物线设计，前5后4+3。

轮胎规格为7.00R16LT，另外，如果卡友们想要更轻的自重，可选择铝合金的轮辋。

另外，这款国六版骏铃V5采用的是江淮180新平台车架，车架和轮距都有所加宽，后轮距为1.560m，行驶和转弯时可以更稳定，降低车辆发生侧翻的可能。

是否“轻量化”也是如今轻卡用户在选车时关心的重点，这款国六版骏铃V5同样进行了努力“减肥”，除了铝合金变速箱壳体以外，还采用了塑料油箱、铝合金防护栏、铝合金储气筒等大量轻量化技术，实现整个车有效降重。

骏铃V5轮胎为***后四承载形式

骏铃V5轮胎为***后四承载形式，型号为7.00R16子午线钢丝胎；同时车架尾部还进行了加宽设计，宽度升级到了750mm；这样的设计，使得车体不仅具有较高地承载性能，而且还具有超高地稳定性能。

车辆货箱采用栏板形式，看上去非常修长，但由于高度的限制，整个车厢容积看着并不是很大，整个栏板内部尺寸为4220X2010X400mm，容积大概有3.5个方。