骏铃V6的优势:内里空间:舒适自如

骏铃V6的优势：内里空间：舒适自如

骏铃V6内里较传统轻卡驾驶室高50mm，不易疲劳。A柱角度优化，保证空间同时还兼顾了车辆流线造型，全包裹航空座椅，调节更灵活，且乘坐舒适性高。还有轿车化仪表及仪表台，造型更美观，更实用!

在国内物流市场蓬勃发展的今天，不少轻卡用户对车型的性能、外观和载重能力都提出了更高的要求。而骏铃V6，真正做到集高承载、低油耗、高颜值和舒适驾乘新体验于一身。致力于打造国内中轻卡品牌。让你既有面子、又有里子!

在国三车型全方面淘汰之际，江淮骏铃国六产品为用户提供了更多的选择。江淮骏铃搭载江淮旗下安徽康明斯动力股份有限公司定制的国六系列超级动力及国内成熟可靠的国六排放动力，可直接满足国六b排放法规要求。

自主开发的HFC4DB3-2E国六动力配置5档全铝变速箱，针对不同细分市场，确保车辆使用过程中发动机始终处于较佳转速区间；安康3.0国六动力搭配6T450B全铝变速器组成黄金动力，不仅动力更加强劲，节油性方面也更有保障；云内D25TCIF1国六拥有400Nm的大扭矩，让提速更加有力；康明斯F2.8NS6B131较大扭矩转速区间从1100rpm覆盖到2800rpm，可以全工况大扭矩输出。

骏铃V6为仓栏车，2016年3月购入，2个月的时间里已行驶了18000多公里，整体表现令人满意。车主拉过大货，也跑过出租，开过江淮骏铃和老款帅铃，新购的骏铃V6每个月也能行驶将近10000公里，是个勤奋又懂得爱车的人。

此次长途拉5吨雀巢饮料去重庆，路程在1600公里左右。骏铃V6空车时速在100-115公里，重车时速稳定在80公里，油耗为百公里13升，油费需要1100元。5吨货在车上，能有这样的油耗表现算比较不错了。骏铃V6设计120升新式油箱，若以百公里12升计算，续航里程在1000公里左右，能给予长途驾驶一定的保障。

骏铃V系驾驶室是内部也采用了乘用车的设计风格，一体化的中控台总成，分区布局合理，电动车窗、大灯角度调节、安全带高低调节、安全带未系提醒，多功能方向盘，五环式仪表总成，都给驾乘人员带来革命性的视觉和驾乘体验。

在动力方面，骏铃V全系列搭载满足国五排放的三大动力总成，其中有迈斯福3.2L国五柴油机，较大功率可达115千瓦，另外还有江淮锐捷特2.7L和江淮2.8L国五动力，配合以六安六挡箱变速箱，以及江淮引进美国AAM技术的自产后桥，使得骏铃V系列车拥有优异的低油耗表现。