骏铃V6搭载的是迈斯福3

动力。骏铃V6搭载的是迈斯福3.2升被称为“黄金排量”的发动机，迈斯福品牌始于1831年，目前***销量已突破1500万台，骏铃V6上的发动机则有纳威司达与江淮汽车合资的江淮纳威司达生产，该合资公司的发动机自2015年开始在江淮轻卡上大批量装配，将成为以后江淮轻卡产品上配备的主流发动机。装上该发动机后，骏铃V6具备了起步快、加速响应快、满载时车速高等优势，迎合的是物流用户的新需求。

迈斯福发动机LC6T540变速箱双级减震离合器美国AM

骏铃V6的优势：节油。经过多年的自主创新及技术引进，江淮轻卡形成了“黄金传动系”——迈斯福发动机+LC6T540变速箱+双级减震离合器+美国AAM后桥，它的优势是减少了发动机、离合器、变速箱、传动轴、驱动桥之间能量传递的损耗，传动效率更高，再加上整车的轻量化设计、低滚阻轮胎及造型上的优化技术，骏铃V6的油耗得以降低，据测试，该车型与同级别车型相比，百公里油耗降低了1升-1.5升。

骏铃V6驾驶室两侧的后视镜采用双层门镜的风格，对两侧盲区的观察更加的***，且便利性也胜过经典式的外摆镜；由于货箱与驾驶室有较大的高低差，车顶导流罩的配备不仅在外观上更加协调，也能够在空气的传导中减少阻力，有效降低车辆的行驶油耗。

右侧车门上配备了门镜，从副驾驶一侧看即可发现江淮骏铃轻卡的后视镜范围非常之大，对于驾驶员的视觉观察非常有帮助，车门把手加入了镀铬材质的装饰，手感更加的细腻。

骏铃v6实用性高且舒适的驾驶室

驾驶室也是运输人选车时看重的一个部分，因为驾驶室和日常使用的体验息息相关。

骏铃的外观识别度非常高，车身线条凹凸有致。后视镜采用了简洁的支架设计，提高了后期维修的便利性。另外，骏铃V6的后视镜镜组非常齐全，左右后视镜均采用双镜设计，挡风玻璃右侧带有小圆镜，副驾带有照地镜，镜组的配置堪比重卡，安全系数大大提升。

车灯的配置也非常齐全，转向灯安装在前脸的“腰部”，中间部分则是熏黑式的组合式车灯，带有LED日间行车灯灯珠。另外在熏黑式车灯的右上角还有JAC的小字母，这种设计非常，提升了江淮骏铃品牌的含金量。