骏铃V5后视镜电加热,行业独有,降低雨雪雾天驾驶的危险系数

骏铃V5后视镜电加热，行业独有，降低雨雪雾天驾驶的危险系数，让安全常伴左右。LED日间行车灯，辅助转向照明，轿车化配置，夜晚转向再也不用担心看不到侧面来人而担心，视线更宽广，鸟笼式框架结构提高车身碰撞性能，有力提升整车强度，经过五星安全碰撞试验，保障驾乘人员安全而构建了坚实的堡垒。

骏铃Ⅴ5标配遥控钥匙，LED日间行车灯，防雾灯，无骨雨刮。

骏铃V5标配多功能方向盘，原厂空调，后视镜加热功能，内部新增多处储物空间，轿车化内饰，驾驶室宽1900Cm标准3人座，驾乘舒适方便。

蒋欢骏铃v5有别于其他品牌轻卡平直的前脸设计，中网部分采用双U进气格栅，同时使用大量镀铬材质，使整车更具时尚化，向小车化设计靠拢！

骏铃V5采用的是中体版驾驶室，外宽1900mm，内宽1700mm，驾驶室内的空间宽敞，方便驾驶员活动。

驾驶室整体为深色调，座椅是设计了三个，单人卧铺（主副驾驶靠背可放倒）。中控台整体设计比较简单，配备了收音机以及冷暖空调。

“众所周知，轻量化是个双刃剑，简单降自重会带来质量的隐患，而真正的轻量化车型是通过新技术、新结构、新材料对整车进行系统化升级，在不降低整车强度的基础上，实现轻量化后带来的更低油耗、更快速度、更低排放、更小噪音等性能。此次上市的骏铃轻量化产品正是这样进行全方面升级的产品。”江淮轻型商用车骏铃营销公司负责人表示，“骏铃轻量化产品在动力、底盘、配置及整车安全、省油、舒适性能上全方面升级，将进一步强化骏铃产品在绿通、商贸、快递、零担物流和搬家等细分市场的竞争优势，并进一步为客户量身定制专属产品。”

V5可以选配不带卧铺的单排驾驶室和带有卧铺的双排驾驶室。实际上排半驾驶室的卧铺宽度只能勉强容纳下一名驾驶员，但对于那些需要在外通宵装卸货的卡友，卧铺虽小但是总好比没有。

实拍的江淮骏铃V5搭载了一台江淮的锐捷特HFC4DA1-2D发动机，这款发动机排量为2.77升，较大功率达到了120马力，较大扭矩为285N.m。很明显这款发动机是与市面上使用非常广泛的康明斯ISF2.8系列机型竞争的，也算是江淮的te供动力。