货车运输尽量避免、、易腐蚀物品、冷藏冷冻品

这类的物品统称危险品，公路运输这类物品，要取得危险物品运输证。近年来运输部门对危险品运输管控的非常严格！没有相应资质的普通货车，不能运输危险品。如若不然，罚款扣分是小，严重的是要受到的处罚。

普通高栏货车不具备冷藏品运输的条件，尤其是在高温季节里，尽管车上备有棉被，也不能轻易染指这类货物。现在的人都很懂得注重生活质量，对食材的要求也越来越高。该车货厢尺寸为4170×2300×2300mm，货厢容积大，单次运输能装载更多的货物。普通货车如果遇到堵车，很难保证冷冻品的新鲜。如果运输途中影响了食材品质，不止运费很难收回，恐怕也要补偿货物的损失。

新奥驰V3的座椅可以向前翻转放平

新奥驰V3的座椅可以向前翻转放平，将座椅后方的垫子平铺在座椅上可以形成一个单人床，虽说尺寸不大，但在2米宽的驾驶室里，完全可以让你伸直腿，躺在驾驶室里。

内饰总结：新奥驰V3内饰设计可谓是与外观一脉相承，造型时尚前卫，容易受到年轻用户的喜爱。数量众多的储物空间足够应对日常储物需求。虽然新奥驰V3的做工和质感相比现款车型，已是不可同日而语，但还需继续加强优化。

蓝牌轻卡双证取消已落地

蓝牌轻卡双证取消已落地 ***开始取消普货运输4.5吨及以下双证之后，用户无需办理，同时也意味着4.5吨及4.5吨以下普货车型不用再为了而去选择运输公司，所以在上户时带来的便利性更加明显。首先，既然4.5吨轻型普货不用办理，那么在上户时可以直接选择个人户，因此在上户时无需提供单位的组织机构代码证以及介绍信即可正常缴纳购置税。当然，需要办理公司户的车辆仍然需要提交。 并且，因为双证的取消，在车管所上户环节，上个人户的车主也不用提交单位的组织机构代码证以及介绍信，总体来说便捷很多。 在运营层面，双证的取消带来直接的利好就是免去了办理的繁琐手续，不光省去了不少制度性收费，而且也不用去运管所来回跑。另外，还节省可一年两次的二维费用，用户不用为了的年审而去做二维，只需按照自己的实际用车状况进行保养维护即可。 截止目前为止，我们也听到了很多褒贬不一的声音，很多人认为取消双证之后，轻卡的准入门槛更低，或会导致轻卡车主越来越赚不到钱。真的是这样的么？85左右的总速比传动组合，发动机1200转/分时，挡车速约在80km/h。其实，很多卡友已经讨论过此类话题，蓝牌轻卡原有的准入标准其实本来就不高，C1即可，双证的取消带来的更多的是便利，也不用为了而，也不用担心上路被查...总体来说，利大于弊。