航空地面电源车与机上APU的供电逻辑及优先级

航空地面电源车与机上APU的供电逻辑及优先级 400HZ电源 28V直流电源

320飞机通电，分APU通电和电源车通电。这两种方式具体的操作流程是什么?电源车插上，头顶部外电源开关绿色灯AVAL亮，按入蓝色ON灯亮，外电源就自动给电网供电了。

APU只要启动就自动供电了，只要APU GEN开关在按入位。

供电优先级：外部航空地面电源车 400HZ电源大于APU

通常需要阻尼以保护开关管免受由寄生参数等因素引起的振荡峰值

通常需要阻尼以保护开关管免受由寄生参数等因素引起的振荡峰值电压的影响。阻尼器连接到所讨论的线圈，这也减少了辐射。

　　阻尼器的类型很多。从EMC的角度来看，RC阻尼器通常适合EMC，但会产生比其他阻尼器更多的热量。比较各个方面的优势和劣势，并在缓冲器中谨慎使用感应电阻。

　　与磁性元件有关的问题和解决方案

　　重要的是要注意，电感器和变压器的磁路必须闭合。例如，当使用环形或无缝磁芯时，环形铁粉芯适合于存储磁能。如果在磁环中形成缝隙，则需要完全短路的环以减小寄生杂散场。

　　初级开关噪声通过隔离变压器绕组之间的电容注入次级侧，并且在次级侧产生共模噪声。由于长的流动路径，这些噪声电流难以过滤并发出辐射。一种非常有效的技术是用一个小电容器将次级接地线连接到初级电源线，以为这些共模电流提供返回路径，但要注意安全性并确保总不要超过泄漏的接地电流，该电容器还有助于改善次级滤波器的运行。

变频电源厂家应尽快摆脱过去靠天吃饭

服务差异化。随着市场经济发展和产业改革调整，产能相对过剩的矛盾日益突出，买方的议价能力逐步提高，作为变频电源厂家在确保产品质量的情况下，加大服务投入，即提供更具的产品和服务才能的赢得客户信赖。同类产品比价格，同样价格比服务，在产品技术门槛逐渐降低的情况下，服务差异化日益成为赢得市场的关键。

虽然变频电源市场竞争激烈，但客户需求仍呈现多样化和稳步增长的态势，这种情况下营销成为扩大市场，提高订单的重中之重。变频电源厂家应尽快摆脱过去靠天吃饭，单纯依赖渠道和老客户的营销战略，转而采用全员营销+互联网营销的模式，进一步加大营销人员培训和投入，方能实现业绩的稳步提升。