起重机限位器构造及功能

（1） 起重机限位器，主要作用是保证塔吊起重机起重时不超重，确保塔吊起重安全。

（2）力矩限制器，主要作用通过力矩限制器保护起重重量的每个点不超重

（3）变幅限制器 ,保证变幅小车在行驶中，相应的根据变幅进行调节

限制器构造及功能

（1）起重量限制器功能：

起重量限制器安装在起重臂的根部，通过调整行程开关的碰块限制慢速和中速起吊时的重物不超过塔机允许的起重量，高速为空钩下速度，吊重时不得大于起重量的40%，即1.2T，如超过1.2T将自动转为中速。

（2）起重力矩限制器功能：

起重力矩限制器安装在起重臂一侧的塔帽主弦杆上，起重力矩使限制器的弓形板变形，碰触限位开关的触头，保护起吊物品所产生的力矩（重量 幅度）不得超过塔机所允许的起重力矩，其功能是90%额定力矩予警，和分别按起重量和幅度调整的在力矩达到额定力矩但小于其110%分别 警，同时切断起升机构起升电源和变幅机构向外变幅的电源，使起吊物只能下降，不能上升，使小车只能向幅度小的方向运行，不能向幅度大的方向运行。

（3）变幅限位器功能：

安装在变幅机构的卷筒轴上，限制、幅度，使变幅小车在行驶到幅度或幅度时，切断变幅机构相应方向的工作电源，以保护其安全运行。

超高层高空塔吊拆除方法

超高层高空塔吊拆除方法

　　超高层建筑普遍采用内爬式塔吊进行钢结构高层建筑吊装施工。内爬式塔式起重机充分利用了建筑物自身的高度，覆盖建筑施工面积，高层建筑施工使用较安全，不占用施工场地，适合于场地狭窄的工程，使用中无需多道附着装置和大量的塔身标准节的投入，有比较显著的综合经济效益，特别是对于特高层建筑物的施工，几乎是不可取代的起重机。

　　内爬式塔式起重机在施工完成后，其处于高层、超高层建筑物的顶部，拆卸困难，尤其是其中的起重臂，由于吊装功能的需要，起重臂的相当一部分超出了建筑物的顶部平面，悬在数十米，百多米、甚至几百米的高空，即使在建筑物垂直平面之内的部分，因建筑功能和外形装饰设计等原因，超高层结构复杂，给内爬式塔式起重机的高空拆除、转运作业造成一定困难，是一项技术复杂、施工难度大的工作。

翻斗、提臂和倒车同时做,边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗,倒正换

翻斗、提臂和倒车同时做，边倒车边缓慢提大臂、摆正铲斗，倒正换前进档后，继续边走边提大臂。

卸料：走到离车箱不远时就要开始翻斗卸料，不用担心物料倒出来，因为动作如果足够快的话，物料会由于惯性的作用迟滞一下才会开始滑落，不会立马下来的，待铲斗达到车箱边缘内后，在继续翻斗的同时，还要同时降一些大臂，到合适的位置后，使铲斗正好翻到位，也停止降大臂，同时再点一下刹车，物料会因惯性的冲劲迅速滑落的，总之不要停顿一秒的时间。

掌握好装车时间差：铲料时，右手要勤快，当车子阻力大了不动时，要多操纵动臂摇臂，不要阻力一大就猛加油门，那样既浪费燃油又伤车，还不能提高工作效率。

每铲均匀往车厢里倒：不管车子多大，车厢总是方的，四周是有围挡的，而沙石是散的，你只往中间倒，肯定倒成一座小山”，那不就中间冒尖，四面不满嘛，所以你要控制每铲的位置，相对均匀的往车厢里倒。

起重作业过程中注意事项

起重作业过程中

1)起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。

2)起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。

3)起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。

4)正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

5) 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。

6)起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。