起重机限位器构造及功能

（1） 起重机限位器，主要作用是保证塔吊起重机起重时不超重，确保塔吊起重安全。

（2）力矩限制器，主要作用通过力矩限制器保护起重重量的每个点不超重

（3）变幅限制器 ,保证变幅小车在行驶中，相应的根据变幅进行调节

限制器构造及功能

（1）起重量限制器功能：

起重量限制器安装在起重臂的根部，通过调整行程开关的碰块限制慢速和中速起吊时的重物不超过塔机允许的起重量，高速为空钩下速度，吊重时不得大于起重量的40%，即1.2T，如超过1.2T将自动转为中速。

（2）起重力矩限制器功能：

起重力矩限制器安装在起重臂一侧的塔帽主弦杆上，起重力矩使限制器的弓形板变形，碰触限位开关的触头，保护起吊物品所产生的力矩（重量 幅度）不得超过塔机所允许的起重力矩，其功能是90%额定力矩予警，和分别按起重量和幅度调整的在力矩达到额定力矩但小于其110%分别 警，同时切断起升机构起升电源和变幅机构向外变幅的电源，使起吊物只能下降，不能上升，使小车只能向幅度小的方向运行，不能向幅度大的方向运行。

（3）变幅限位器功能：

安装在变幅机构的卷筒轴上，限制、幅度，使变幅小车在行驶到幅度或幅度时，切断变幅机构相应方向的工作电源，以保护其安全运行。

挪动式塔式塔吊依据行走安装的不同

可分为挪动式塔式塔吊和固定式塔吊。

挪动式塔式塔吊依据行走安装的不同又可分为轨道式、轮胎式、汽车式、履带式四种。轨道式塔式塔吊塔身固定于行走底架上，可在专设的轨道上运转，稳定性好，能带负荷行走，工作，因此普遍应用于建筑装置工程。轮胎式、汽车式和履带式塔式塔吊无轨道安装，挪动便当，但不能带负荷行走、稳定性较差。

固定式塔式塔机依据装设位置的不同，又分为附着自升式和内爬式两种，附着自升塔式塔吊能随建筑物升高而升高，适用于高层建筑，建筑构造仅接受由塔吊传来的程度载荷，附着便当，但占用构造用钢多；内爬式塔吊在建筑物内部（电梯井、楼梯间），借助一套托架和提升系统停止爬升，顶升较繁琐，但占用构造用钢少，不需求装设根底，全部自重及载荷均由建筑物接受.

无车承运人的就是开票

无车承运人的就是开票，介入到实际运营业务中是一劳永逸的营销方案，但三方运营到今天，运价中已经没有了合理的利润，其中还包含着垫付运费、、保险签单等一系列的责任，承运是，但承运也是无车承运人的弱项。

如同电商与新零售，从线上重返线下是商业的。物流业务本身就是承运，从而涉及到、金融等模块。怎样运力的成为承运人，这也是政策的方向，但路漫漫其修远兮，无车承运人的道路还很漫长。

无车承运人业务使得传统三方看到了降本增效的契机，类似于招商局、安得都已经准备进行申报，未来该领域的竞争将非常激烈。

原有业务模式

起重作业过程中注意事项

起重作业过程中

1)起重作业时必须明确指挥人员，指挥人员应佩戴明显的标志。

2)起重指挥必须按规定的指挥信号进行指挥，其他作业人员应清楚吊装安全操作规程和指挥信号。

3)起重指挥应严格执行吊装安全操作规程。

4)正式起吊前应进行试吊，试吊中检查全部机具受力情况，发现问题应先将工件放回地面，故障排除后重新试吊，确认一切正常，方可正式吊装。

5) 吊装过程中，出现故障，应立即向指挥者报告，没有指令，任何人不得擅自离开岗位。

6)起吊重物就位前，不许解开吊装索具；任何人不准随同吊装设备或吊装机具升降。