吊装过程必须设有专人指挥
吊装过程必须设有专人指挥,其他人员必须服从指挥。起重指挥不能兼作其他工种,并应确保起重司机清楚准确地收到指挥信号。作业过程必须遵守起重机“十不吊”原则。被吊物的捆绑要求,按塔式起重机中被吊物捆绑的作业要求。
构件存放场地应该平整坚实。构件叠放用方木垫平,必须稳固,不准超高。构件存放除设置垫木外,必要时要设置相应的支撑,提高其稳定性。禁止无关人员在堆放的构件中穿行,防止发生构件倒塌挤人事故。
副臂杆完全伸出时,臂角不应小于使用说明书规定的小角度
当主副臂杆完全伸出时,臂角不应小于使用说明书规定的小角度,以避免整车倾覆事故。当相邻车辆相遇时,速度应缓慢。不允许用倒车代替制动,用限制器代替停车开关,用紧急开关代替普通开关。起吊大吨位物体时,尽量将其稍微抬离地面,确认悬挂平稳,制动良好,然后将其升起并缓慢运行。不要同时操作三个控制手柄。吊装作业之中突然停电时,开关手柄必须置于“0”位。如果提升部件未放下或锁未,请勿离开驾驶室。
在起重作业范围内应设置明显的警戒标志,清理周围人员,严禁任何人通行。在作业进行中,任何人不得站立在已吊起的吊物垂直下方。当在室外作业时,遇有六级以上大风、雾天、雨雪天等恶劣天气应停止作业。夜晚起重作业要有足够的照明。在起重过程中,如中断作业,必须采取的措施,不得使吊物悬空过夜。起重机吊腿之间空隙应用铁链连接,禁止人员从吊腿之间跨越。
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