吊装作业过程中，必须专人指挥，不得多人指挥。起钩时，应确认钢丝绳与吊物完全分离，方可起钩，避免钢丝绳挂在吊物上发生脱崩伤人事故脱。吊装指挥人员禁止站在吊物可能摆动到的死角位（无退路），如一个指挥无法完成与司机的信号传递可以由两个指挥传递信号，传递信号要确保准确。严格遵守吊装“十不吊”规定。遇有大雾、照明不足、指挥人员看不清各工作地点或起重驾驶人员看不见指挥人员时，不准进行起重工作。

吊装作业前的检查内容说明

一：施工机具的规格、型号及布置位置与吊装方案是否一致，并便利操作。

第二：机具的合格证以及清洗、检查、试验记录是否完整。

第三：隐蔽工程的自建记录是否齐全合格。

第四：设备吊装前应进行的安装、检查、试验等工作是否全部完成，并具备吊装。

第五：设备基础、地脚、螺栓的质量有保障、设备的摆放状态机方位是否符合要求。

第六：所有的电动工具是否接地可靠，吊装机具的电源是否安全靠谱，供电部门能否保证吊装正常供电。

第七：吊装前的气象情况是否了解清楚，能否进行吊装作业。

第八：必备的机具、材料、安全器材是否到位。

影响高空作业车安全的几个重点：

1.车体平稳：首先高空作业车在作业时一定要保证车辆平稳，在地基平整的时候较为简单，如不平可以采取外界东西进行辅助，比如用枕木能固定车辆或使车辆各支腿间相互平衡，以达到车辆作业时的平稳。

2.操作平稳：目前大多数的高空作业车都是用手动阀进行操作平台的升降，那么在操作时一定要保持在启动阀门时的平稳，只要手有少许的抖动就可能造成上体抖动的幅度增大，人体在上面晃动大，影响作业安全，所以在操作时一定要用力均匀，缓慢平稳操作，也可以将各阀门杆的长度做长些，减轻操作时用力度或按装电动升降使升降平台更加平稳。