一汽解放CA8TAX090M八挡手动变速箱

实拍车型采用了一台名为大柴CA6DH1-26E6的直列六缸柴油发动机，排量为5.7升，满足国六排放标准。大输出功率192kw（260马力），大输出扭矩为1000牛米，在1300-1700rpm区间内可以爆发峰值扭矩。这款发动机动力十分强劲，正好满足绿通运输中高时效的动力需求。变速箱采用了一汽解放自主研发的CA8TAX090M八挡手动变速箱，这款变速箱国产化程度很高，和发动机的匹配程度很高。变速箱为挡设计，高挡速比为0.735，配合后桥4.33的速比，根据卡车之家车速计算器模拟得知，当发动机转速为1500rpm左右时，J6L的时速为87km/h，平均车速较快。

“爱心11”公益助学行动累计捐赠47万元

截至2021年底，“爱心1+1”公益助学行动累计捐赠47万元，助学265人次，“解放爱公益计划·关爱卡车司机”项目累计捐赠资金617万元，帮扶卡车司机和家庭815位。以行践言，一汽解放多次在国家和地区发生重大突发事件时挺身而出，紧急驰援河南，向河南慈善总会捐助500万元；捐赠1000万元支持吉林省长春市、吉林市疫情防控，并对参与救援的解放车辆以及被困的解放车辆提供免费救援服务。不仅是一家企业，也是一位社会公民，一汽解放让点滴凝集的大爱，伴随着解放卡车行遍祖国，行至民心。

前进是解放不变的信念 ，是解放始终如一的追求。未来，一汽解放在“信而有征智勇双全益行天下”品牌理念的指引下，七齐头并进，持续发力，奏响“中国的一汽解放，世界的中国品牌”的华彩乐章。

CA12TAX260A512挡AMT变速箱

变速箱方面匹配的是我们非常熟悉的解放CA12TAX260A5 12挡AMT变速箱，采用挡设计，头挡速比12.189，在重载时起步更快，挡速比为0.783，速比覆盖范围广，对不同的路况都有不错的适应能力。

这款变速箱同时它还匹配了独有的智能动力控制系统，通过VCU整车控制器采集的坡度、载荷、发动机状态等信息，并实现智能的扭矩功率控制、风扇转速、空压机卸荷等功能，让车辆更节能。

后桥同样也是我们熟悉的轻量化新440桥，速比3.417，可以更好的满足用户对时效的追求。板簧采用了2/2/4的少片簧设计，加强了车辆的减震性能，有效的降低了车辆行驶时的货损率。

值得一提的是，实拍车还拥有着超长的保养间隔，发动机、动力转向油换油周期达10万公里，变速箱、后桥换油周期达50万公里，可以减少车辆保养次数，提升车辆的出勤率，也进一步提升了运营收益。