停车不要忘记拉手刹这个问题可能与系安全带是一样的

停车不要忘记拉手刹 这个问题可能与系安全带是一样的，因为我们在练车时，一是场地较平，二是学员一个接一个地上，教练可能不对此做特别的要求，不过这个坏习惯不克服掉。在今后正式驾驶时就有可能出大问题，稍一马虎就会出现溜车的危险，这样会给自己的车造成损坏不说，还有可能造成他人的财物甚至生命的损失，错误虽小，后果可怕。雾天能见度低、驾驶员视线严重受阻，很难发现障碍物，安全行车隐患增加，因此驾驶员雾天行车要开启雾灯，禁止使用远光灯。

夜间通过十字路口、斑马线和人行道口时要集中精神,更加谨慎

夜间通过十字路口、斑马线和行人路口时要集中精神，更加谨慎；市区夜间行车要开近光灯，但要经常快速切换远近光，既可以提醒前面的行人、车辆，也能让自己及时发现前方的路况；光线不好甚至没有路灯的道路，可开远光灯，但是在会车、跟车时禁用远光灯；尽量避免夜间赶路，尤其是自驾游，切忌疲劳驾驶；保持车距，如果前车突然发生意外，给自己留够足够的反应时间，这点在夜间尤其重要；

夜间行车出现明暗交替的情况

夜间行车，尤其是在照明条件不好的道路，受灯光照射距离和照射范围的限制，驾驶员会出现视野范围受限的情况，进而影响对周边情况的判断。白天车速为80km/h时，驾驶员可辨识前方240m处的情况，而夜晚只能发现42.8m外的行人，完全看清行人的移动情况则需要至9.6m处。夜晚行车会出现明暗交替的情况，从明亮区到暗区，存在5-15分钟的适应期。当受强光照射时，会在数秒内失去视觉，此时车速越快危险越大。

有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅

在有冰雪的路面上行车选线直接关系到安全和行车的顺畅。尽可能保持直线行走，不要频繁换道，有车辙处沿车辙走，没有辙处要注意周围参照物，辩明道路的走向，提防覆雪掩盖处的坑洼，在不违反交规的情况下尽量在路中间行车。冬季上路时路面状况复杂，尤其是在有冰雪时，会车应及早减速，特别是在道路不是很宽的情况下，会车要尽量在直道或稍宽一点的路段。切忌急刹车！