从筛分车间筛选后的砂石骨料

从筛分车间筛选后的砂石骨料经过胶带机运输至成品料堆场堆存时，要为其设置好隔离墙，进行分区堆放，防止在料场内产生混合。成品料的堆放地设置产品标牌，无隔墙自然堆放的骨料间距要＞3m，而且要整齐有序。成品堆场内建设盲沟排水系统，以保证经冲洗后的骨料进入料堆后能快速脱水，满足用于混凝土生产的含水率要求。近年来，水泥企业积极推进骨料、装配式建筑、协同处置等新业务发展，尤其在骨料业务上频频发力。而水泥企业延伸砂石骨料产业链拥有先天优势。

大坝建设对河砂总量的干预原因

当前的砂石料主要依赖天然砂石，产地也主要集中在长江和黄河的干流与支流流域，对生态破坏比较严重。受河道禁采影响，许多地区砂石企业大批关停，砂子、石子供应大面积减少混凝土价格普遍上涨。价格暴涨导致囤砂、倒砂、贩砂等行为出现，扰乱砂行业的正常秩序，大多供应市政工程，民用市场领域供应略显不足，供需关系十分紧张。河流修建大坝后，上游来水中挟带的泥沙多沉积在水库之中，大量的河沙沉淀在水库的死库容以下，根本是无法冲刷出来，这是大坝建设对于河砂总量的干预原因，也是当年三门峡水电站终变成一座标本电站的重要原因。

过去的20年中，范围沙子的使用量增加了两倍，其中就单独建筑工程，每年所消耗的沙子大约就有400亿到500亿吨沙子。所以这个沙子消耗的数量已经达到了一个，沙子消耗的数量远远超过了沙子的自然增速。这主要就是因为人类的工业化加剧、人口增长和城市化都有可能推动对沙子需求的性增长，所以河沙面临到的危机，完全是属于正常的，科学家们的警告也不是次说了，但是由于发展，不可能停止下来。