齿轮泵的流量调节方法介绍

齿轮泵的流量调节方法 1、不同调节办法下泵的能耗分析 齿轮泵在对不同调节办法下的能耗分析时，目前广泛采用的阀门调节和泵变转速调节两种调节办法加以分析。由于齿轮泵的并、串联操作目的在于提高压头或流量，在化工领域运用不多，方法基本相同。 2、改变齿轮泵管路特性曲线 改变齿轮泵流量简单的方法就是运用泵出口阀门的开度来控制，其实质是改变管路特性曲线的位置来改变泵的工作点。 3、改变齿轮泵特性曲线 根据比例定律和切割定律，改变齿轮泵的转速、改变泵结构（如切削叶轮外径法等）两种方法都能改变齿轮泵的特性曲线，从而达到调节流量（同时改变压头）的目的。 4、齿轮泵的串、并连调节办法 当单台齿轮泵不能满足输送任务时，可以采用齿轮泵的并联或串联操作。用两台相同型号的齿轮泵并联，虽然压头变化不大，但加大了总的输送流量，并联泵的总效率与单台泵的效率相同；齿轮泵串联时总的压头增大，流量变化不大，串联泵的总效率与单台泵效率相同。

齿轮泵由哪些原因引起的振动?

齿轮泵由哪些原因引起的振动？ 1、齿轮泵安装及装配偏差引起的振动。齿轮泵泵体及推力瓦在安装后的水平度和扬水管的垂直度超差将引起泵体的振动，同时这三个控制值又有联系关系。泵体安装完后，扬水管及泵头（不包括滤网）总长为26m，均为悬空挂置，假如扬水管垂直度偏差过大，在泵滚动中必将造成扬水管及轴等剧烈振动。扬水管垂直度超差过大还将在泵运转过程中产生交变应力，引起扬水管的断裂。安装及装配间隙误差是造成泵体振动的重要原因。 2、齿轮泵超负荷引起的振动。齿轮泵泵体推力瓦采用锡基巴氏合金，允许负载为18兆帕。齿轮泵泵体在起动时，推力瓦的润滑处于边界润滑状态。在泵体出水口处分别安装有电动蝶阀和手动闸阀。在泵起动同时打开电动蝶阀，由于淤沙沉积造成阀板无法开启或人为因素造成手动闸阀封suo，排气不及时等，必将造成泵体的剧烈振动，并很快烧损推力瓦。

齿轮泵的节能方法:改善叶轮结构,进步叶轮做功才能改善泵体结构

齿轮泵的节能方法：改善叶轮结构，进步叶轮做功才能改善泵体结构，削减KCB齿轮泵内流体能量丢失。改善叶轮结构的意图在于改善液体在叶轮内的活动状况，使其活动安稳，无涡流，冲击丢失和冲突丢失下降到较小限度。从理论上说，叶轮的叶片越多，叶片厚度越小，则叶轮对液体做功的功率也就越高。可是，叶片越多，叶轮内液体的过流通道面积越窄，则流体经过叶轮时的阻力越大：叶片厚度越小，叶片的强度越低，就越简单损坏，而且越难以制作。处理这一问题的思路就在于：在可以正常运用的状况下，既要保证叶轮内有足够的流道面积，又要恰当添加叶片数目。