刚熄火,5分钟之内,看机油尺是不准的,理由是机油尚未完全流回

刚熄火，5分钟之内，看机油尺是不准的，理由是机油尚未完全流回油底壳。在4S店做保养时，经常有这样的情况：加完机油后，小工会启动发动机运转1分钟，然后熄火，稍后即会拔出机油尺检查页面高度，发现不够，再添加一点。值得注意的是，其实从熄火到他拔出机油尺往往是不足5分钟的，这种情况下，机油没有完全流回油底壳，所以测量出来的液面都是偏低的。

正确的时间是：发动机熄火后，静置15分钟再查看机油尺，如果是经常需要查看话，可以在早晨启动车辆之前查看，此时的机油油面高度也是准确的。

车停一夜后测机油，肯定是非常准确的，因为这时候汽车已经属于冷车的状态，机油都流入了发动机油底壳内。但大家也不用特别停了一晚才测量，通常熄火10-15分钟之后，机油就会全部回流到油箱里面，这时直接拔出机油尺即可。

值得一提，在次抽出机油尺的时候，是不能马上查看油量的，毕竟有很多油渍附在机油尺上面。这时候需要用干净的纸巾擦干净，并将其插进去，随之进行第二次拔出就可以查看机油尺的油量了。

机械机油尺：简单且真实。机油尺的测试头直接深入发动机曲轴箱内，这一箱体是用以贮存机油的位置，底部正是所谓的“油底壳”。测试头会深入到液面水平线位置，通过机油尺的三个刻度可以分辨机油的正常损耗量。

有中线到上下线的距离是等长的，长度代表的机油量自然也是相当的。「半格」（中线到下线或上线）约等于机油总加注量的12.5%，计算损耗量已经有参考了。.