镀锌管的精密度怎样控制

精密镀锌管有着较高的精密度，所以更有着非常好的综合性能。当精密钢管经过热处理之后精密钢管可以适用于很多不同的工作环境。那么大家了解它的精密度如何控制吗？下面小编就和大家简单介绍一下。

1、管坯加热

加热要均匀，禁止急速升降温度。每次升降温要保持平稳缓慢，升降温度不超过30℃。

2、定心辊

确定定心辊安装是否到位，调整相关抱芯辊的中心、打开角度及各动作的开口大小一致，抱芯辊中心要在轧制线上。

3、轧制中心线

确保穿孔机轧制中心线与穿孔小车中心线一致，避免“上轧制”或“下轧制”，使管坯在穿孔时保持受力均匀。

4、轧制工具

对于磨损的顶头、导板、轧辊等轧制工具要及时更换。

5、轧制工具安装

辊距、导距的中心必须在轧制线上。保证导距和辊距的中心线在穿孔轧制中心线上，即上下辊距相等，左右导距相等。

6、穿孔顶杆

穿孔顶杆一般选择外径为Φ108mm-Φ114mm,镀锌管要求≥25mm且镀锌管均匀的厚壁管。

7、轧机芯棒

芯棒要选用镀锌管较厚的厚壁管加工，对于规格较小的芯棒，可采用实心坯料代替。镀锌管均匀的厚壁管和实心坯料，可以使芯棒弯曲变形的概率大幅度降低，可以有效提高钢管的镀锌管精度。

选择热镀锌钢管的原因

首先，由于热镀锌管的镀锌层是浸泡后覆盖在钢管表面的外壳，而冷镀锌管则是通过电解反应形成的一层薄膜，所以热镀锌钢管的镀锌层厚度远远高于冷镀锌管。从镀锌保护钢材的原理我们可以知道，镀锌层越厚，锌越多，对钢材的保护效果越好。所以镀锌层厚度远远高于于对方的热镀锌钢管，耐腐蚀性能也是冷镀锌钢管的几十倍。

　　其次，也是因为同样的原因，热镀锌管的镀层紧密，镀锌层的附着力要优于冷镀锌管，附着力高意味着镀锌层不容易因为运输搬运过程中的碰撞摩擦而被破坏。

　　后，热镀锌钢管在制作时是整根管子浸泡入镀锌池中镀锌，所以凡是的内外接触面都能镀上锌，而冷镀锌钢管是在制作时往往采用整块镀好锌的钢板卷轧焊接而成，在管的切口处，完全没有镀锌层保护。

　　因此，关乎民众生命财产安全大计的消防管，就理当选择安全耐用的热镀锌钢管了。

热镀锌方管的镀锌层厚度

检验的要求是附着能力，即镀锌热镀锌方管的厚度，热镀锌方管的镀锌层是判断是否满足防腐要求的地方，所以在检测过程中可以使用的测量工具，在检验过程中，热镀锌方管的镀锌层厚度有一定的限制，使用时需要标识。

检验的依据是均匀性，镀锌层的厚度，为提高热镀锌方管在检验过程中的施工质量，要求施工时的厚度符合施工规范，施工时不发生损坏。

在检验过程中，还要检查其硬度，即方管之间的接触精度，热镀锌方管在使用过程中如果精度太差，会导致镀锌层在使用过程中脱落，造成使用过程中被其他物体腐蚀，导致热镀锌方管不能正常使用，检查过程可以使用简单的方式完成。也就是，使用两个热镀锌方管相互敲击，如果有良好的功能，应该就没有损坏和质量问题。

镀锌方管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等进程

镀锌方管加工电镀工艺主要有预处理、电镀及镀后处理等进程，镀层的质量取决于材料的电镀进程，而电镀进程又受许多要素的影响，：对反响具有两层影响，当其含量太高时，高温操作进程中易出现烧焦现象;而其含量过低时，溶液涣散才能较差，这样会下降锌层的质量。铁含量：当铁含量太高时，镀层中的铁会相应较多，会导致产品钝化膜亮光度不足;而铁含量太低则会导致镀锌层中铁较低，下降轿车板的耐蚀性，且会导致轿车板表面偏橄榄色。