【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调维修】

        由于氟利昂F12中的CFC成分会国家汽车产业管理机构规定,2000年起,企业生产的商品汽车,配套的汽车空调系统必须淘汰氟利昂F12，采用环保型制冷系统。假如你的车子空调并不是很脏，用这种方法洗很经济了，价格在110元左右。即制冷剂R134a的空调系统。与F12相比，R134a空调系统对防泄漏的要求更严格，制冷剂 R134a与氟利昂F12理化特性基本相似, 正常使用时, 压力区别也不大.也正因为如此, 市场上常常有的134a, 实际上是F12。外面买卖的这个哪个牌号的罐装制冷剂，质量一般不能保证，加到汽车空调系统里，压力高，制冷差，毛病多多。

        变频空调将逐步取代传统的定转速空调，成为空调控制技术发展的主流。

        变频器能使压缩机电动机的转速无级连续可调，其转速是根据室内空调负荷而成比例变化的，当室内需要急速降温(或急速升温)，空调负荷加大时，压缩机转速就加快，制冷量(或制热量)就按比例增加，当达到设定温度时，随即处于低速运转维持室温基本不变。

        三菱帕杰罗空调作用时好时坏。

        现象：一辆三菱帕杰罗（PAJERO）越野车在使用空调时，有时制冷正常，出风口吹冷风；有时无法制冷，出风口出热风。空调失效时，关闭空调开关，过一段时间再接通，空调系统还能恢复正常工作。总之空调作用时好时坏，好与环的时间长短毫无规律。

        检修：首先，在空调系统正常工作时，用空调压力表检查空调系统制冷剂（134a）的工作压力，检查结果高、低压力均正常。根据故障现象，初步判断是制冷剂中含有水份，空调工作时形成"冰堵"，所以产生上述异常现象。如果车室内的空气过热或过冷，必然会影响驾驶员的注意力和反应能力，从而影响行使的安全性，同时也为了能给乘客提供舒适的乘坐条件必须在车室内进行空气调节，使车室内的空气指标保持在一定的范围内。接着放掉全部制冷剂（134a），反复抽真空后，又充入新的制冷剂（134a）。当开启空调后，系统制冷正常。交车后不久又返修，故障依旧。 　　这是一起毫无规律的软故障。检修开始时，空调系统往往能正常工作，因此，故障检修多次，并没有***排除。 　　

        后采用了跟车检查的方式，这样可以在空调系统发生故障时，马上下车检修。终于发现在空调系统不制冷时，空调压缩机的电磁离合器不吸合，但空调散热电子扇运转正常。【源鑫恒业为您推荐明星产品--汽车空调维修】汽车电气构造与维修故障描述故障一：某大众系列轿车在启动空调时，压缩机离合器发出刺耳的尖叫声，并可以看出离合器压盘与带轮不同步，有时压盘与带轮接合发出火星，而且空调制冷效果很差。根据电原理图得知，空调系统正常工作时，空调放大器的输出一方面控制着电子扇继电器；另一方面经过双重压力开关和冷却水温控开关，控制着空调压缩机电磁离合器继电器。这样首先检查双重压力开关，压力开关正常；然后检查冷却水温控开关，在发动机水温正常的情况下，测得其阻值为无穷大，证明已经失效。 　　

        检查到此已经明确，冷却水温控开关无规律地失效和恢复正常，造成了上述故障现象。换装一只新的冷却水温控开关后，空调系统制冷正常，故障完全排除。