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夏天了，有些同学的车子空调开着开着忽然就吹热风了，停机以后过一阵子又正常了。故障还会反复出现。也许热风只不过是感觉，就是车子外面的风。空调制冷开关短接，压缩机吸合，说明故障原由于空调制冷开关不良。应该检查五个东东，一个是压缩机的过热保护、一个是压缩机过流保护、一个是冷凝器上的温度传感器、一个是蒸发器上的温度传感器、一个是温控开关。

电动汽车空调的制冷系统与传统汽车基本相同，主要由一体化压缩机、冷凝器、膨胀阀、蒸发器和储液干燥器等五大部件组成，另外还增加了电气系统的空调驱动器。使用泵气效率较高的涡旋式压缩机是电动汽车空调的一个共同特点，涡旋式压缩机具有振动小、嗓声低、使用寿命长、重量轻、转速高、、外形尺寸小等多个优点，更符合电动汽车的空调使用要求。在装配节流管的制冷系统中，储液干燥器安装在空调压缩机的低压管路上，这种储液干燥器又称为集液器，可防止液态制冷剂被直接吸入空调压缩机。

汽化有两种方式：蒸发和沸腾。在任何温度下，液体表面发生的汽化现象称为蒸发，蒸发过程的快慢与液体表面温度下的饱和压力、气体空间中的液体分压力差及蒸发表面积有关。液体温度越高，蒸发就越快。将一定压力下的液体加热到相应的饱和温度时，液体表面和液体内部同时进行的剧烈汽化现象称为沸腾。液体沸腾时的温度称为沸点。【源鑫恒业为您推荐明星产品--客车空调维修】通过控制永磁同步电机定子各相绕组的通电频率及电流大小，可高精度调整电机转子的转速与转矩，并能直接控制压缩机的转速，达到调节制冷剂的排量，以适合汽车运行对空调系统的不同工况要求。通过增加或降低压力，可以使液体的沸点升高或降低。

轴连杆式压缩机是早应用在汽车空调系统中的压缩机，直到现在仍在大型客车上占据主导地位，在老款的W126奔驰轿车上还能看到。压缩机的进、排气阀同装在一块阀板上，布置在气缸顶部，阀片为环形，进气阀直径较大，装在阀板下方，排气阀直径较小，装在阀板上方。翘板式压缩机的活塞一般为圆周排列，通过连杆、活塞和翘板连接，常见为5缸或7缸。一般情况下，只要空调制冷模式被启用，电动散热风扇都应运转，而转速的高低取决于制冷剂压力和冷却液温度。