国际快递如何避免清关难、关税问题

首先在包装上，包装良好、避免奇形怪状，包装外面，不要带标示logo等。特别是大批量客户，不要在同一天进行发货。因为大批量的货物到达目的地，被检查的概率肯定会很大。国际快递快件如果同一天，寄几个国际快件到同一国家同一地址。不同规格、不同颜色的包装。国际快递每次发货相隔要大于2天。甚至更常时间。一般建议是上次清关完成，再发下一批快件为。

其次，控制好货物的重量，避免拆箱的情况出现。快件每箱重量不能超过20公斤。如果是国际快递大货控制在10-20公斤。目前国外海关对于大抛货的关注度是比较大的，希望客户注意这点。

分类鉴定报告有什么作用?

分类鉴定报告有什么作用？

分类鉴定报告主要有两个作用：

一：用于办理危包证的资料，危包上面的UN CLASS等信息就是根据分类鉴定报告做的。

二：用于区别报关是否需要提供商检（注：不是法检），分类鉴定报告上面有一条注明的此货

物是否属于2015版危化品目录里面的产品,“是”就要提供电子抵账数据号,“否”无需提供。

分类鉴定报告办理所需资料：样品少量和英文MSDS等

办理一份分类鉴定报告费用大概1500左右，具体要看什么机构办理 问清楚。常见办理分类鉴

定报告机构主要是海关下面的实验室：如上海海关IMI、常州海关DPTC等，做之前一定要问好

所出口口岸是否认可，另外分类鉴定报告上还有一项是针对GHS标签的 全做费用就多点。

提高储存密度,提高仓容利用率

提高储存密度，提高仓容利用率。

主要目的是减少储存设施的投资，提高单位存储面积的利用率，以降低成本、减少土地占用，有三类方法：

（1）采取高垛的方法，增加储存的高度。具体方法有，采用高层货架仓库、采用集装箱等都可比一般堆存方法大大增加储存高度。

（2）缩小库内通道宽度以增加储存有效面积，具体有采用窄巷道式通道，配以轨道式装卸车辆，以减少车辆运行宽度要求，采用侧叉车、推拉式叉车，以减少叉车转弯所需的宽度。

（3）减少库内通道数量以增加储存有效面积。具体方法有采用密集型货架，采用可进车的可卸式货架，采用各种贯通式货架，采用不依靠通道的桥式吊车装卸技术等。

贸易散货操作技巧

贸易散货操作技巧 1、“colidate”是拼箱的英文，在国际贸易和运输中简称“col” 2、拼箱货一般不能接受某具体船公司，船公司只接受整箱货物的订舱，而不直接接受拼箱货的订舱，只有通过货运代理(个别的船公司通过其物流公司)将拼箱货拼整后才能向船公司订舱，几乎所有的拼箱货都是通过货代公司“集中办托，集中分拨”来实现运输的，华东地区的拼箱集散港基本上为上海港。一般的货运代理由于货源的局限性，只能集中向几家船公司订舱，很少能满足船公司的需求，因此在成交拼箱货时，尽量不要接受船公司，以免在办理托运时无法满足要求。 3、在与客户洽谈成交时，应特别注意相关运输条款，以免对方的开出后在办理托运时才发现无法满足运输条款。日常操作中我们时常遇到L/C规定拼箱货运输不接受货运代理的提单，因船公司不直接接受拼箱货的订舱，船公司的海运提单是出给货代的，而由货代再签发HOUSEB/L给发货人，如果L/C规定不接受货代B/L，那么实际运输办理时就无选择空间，就会造成L/C的不符。