不锈钢焊接球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。不锈钢焊接球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。那么我们在开启和关闭不锈钢焊接球阀的时候，一般都是怎样来操作的呢?

T型不锈钢焊接球阀

不锈钢焊接球阀的开启过程如下：

1.停留在关闭状态时，球体受到阀杆的机械试压作用，紧压在阀座上。

2.不锈钢不锈钢焊接球阀在逆时针转动手轮的时候，阀杆就会反向运动，它的底部角平面使球体脱开阀座。

3.阀杆继续提升，和阀杆螺旋槽内的导销相互作用，让球体开始无摩擦的旋转。

4.直到全开位置，阀杆提升到极限位置，球体旋转到全开位置就完成开启了。

不锈钢焊接球阀的关闭过程如下：

1.首先，需要顺时针旋转手轮，阀杆开始下降同时使球体离开阀座开始旋转。

2.继续旋转手轮，阀杆受到嵌在其上螺旋槽内的导销的作用，使得阀杆和球体同时选择90°。

3.快要关闭时，球体已经在和阀座无接触的情况下旋转了90°

不锈钢三通焊接球阀

2.不锈钢三通焊接球阀在设计上，由于阀杆与阀套的材质不同，线膨胀系数不同。一般阀杆用不锈钢，线膨胀系数为1.73×10-6℃-1；阀套为黄铜，线膨胀系数为 19.9×10-6℃-1，即黄铜的收缩比不锈钢大，低温下可能将丝扣咬住。

不锈钢焊接球阀在低温状态下容易卡住的原因如下：

1.不锈钢焊接球阀安装时，阀门与管道配置不合理而产生预应力；或管道冷补偿能力差，低温下阀位改变；或阀门缺少支架，在低温产生变形；或阀门固定不当，保冷箱在低温下变形而影响阀杆与阀体的同心度。

       L型焊接球阀在各个领域使用都非常广泛，其***的品质和的稳定性是普通铸钢球阀所无法达到的，全焊接球阀使用寿命远远大于铸钢球阀，全焊接球阀广泛应用于城市燃气、城市供热、石油化工、造船、钢铁、调压站、发电厂等各类管道设备上。

      T型和L型是阀芯孔道的两种结构形式，两阀座及四阀座是不锈钢焊接球阀的两种结构形式，改变阀芯孔道和管道口的连接状态，对三条支管道进行不同的组合控制，可以通过控制阀芯旋转的角度来实现。

T型不锈钢焊接球阀可靠性高，设计实现了轻量化，使用寿命长，流通能力大，阻力小。不锈钢焊接球阀有T型和L型。T型能使三条正交的管道相互联通和切断第三条通道。

不锈钢焊接球阀在管路中主要用来做切断、分配和改变介质的流动方向。不锈钢焊接球阀的工作原理是靠旋转阀恋来使阀门畅通或闭塞。

不锈钢三通焊接球阀在逆时针转动手轮的时候，阀杆就会反向运动，它的底部角平面使球体脱开阀座。