膜结构停车棚防火措施
3、运用新型的火灾探测系统。膜结构停车棚空间很高,烟气在上升过程中不断受到冷却和稀释,在到达顶棚时浓度和温度都大大降低,不足以启动火灾探测器。另外,由于膜结构停车棚内部热风压影响,大空间上部常常会形成一定厚度的热空气层,它足以阻止火灾烟气上升到大空间顶棚,从而影响火灾探测器工作,所以普通型探测器是不适用于膜建筑的。运用新型的火灾报警技术如红外光束感烟探测器、空气采样及线型差温探测器运用于膜结构停车棚,解决了膜空间早期报警的难题。清洗膜表面时,应用清水或中性清洗剂,不宜用如:汽车用油、酒精、氯水等酸性或碱性材料液剂清洗。
4、采用有效的自动灭火装置。设置空气加压移动式消防水炮。它可根据空气加压的大小确定射程,确保膜空间及其中部区域的安全。
膜结构车棚的设计理念
膜结构车棚的设计理念分析:
膜结构是一种新型的建筑结构,是在20世纪中期出现,有用于以特定的方式产生特定的预张紧力的各种高强度的薄膜材料以形成特定的空间。当然膜结构的设计理念也没有忘记,坚持技术进步,促进科技创新。下面简要介绍该膜结构车棚的设计:
1.找到合适的平衡状态。
2.在用于确保安全各种负载的组合机械数据,所有单元的类型是三角平面恒定应变单位。
3.该膜结构从所述板和具有刚性外壳的变形的理论移植,但由于可以从所述壳体的刚性的分析中选择,故不适合使用这样的平坦部件。平面单元可以用作平面应力单元的组合,并且该平面Z字形单元,单元的刚度阵列可由两个单元的组合形成。灵活的膜结构只能抗蚀膜表面的弯曲,从而抵抗垂直外力施加到弯曲表面。我国由于汽车工业高速发展,城市的汽车拥有量成倍上升,但城市建设规划没能尽快适应这一发展要求,常常是车无停放之地。
膜结构车棚中特征及环境的影响
环境的影响:
1.PTFE膜强度高,中等强度PTFE膜厚度仅0.8mm,抗拉强度达到钢级,弹性模量低形成复杂的曲面。
2.可在-70°C至230°C的宽温度范围内使用。
3.它具有***的光学特性,白天入射光变为自然暖光,没有眩光,没有阴影,光线分布均匀,几乎没有紫外线透射,室内装饰材料和设备防止褪色。它具有出色的照明效果,可降低功耗,并可在夜空中显示建筑物的亮度。
4.自洁型好,雨水可以洗掉表面配件。
5.透光率高,透光率为13%,热能反射率为73%,吸热量小。
6.使用寿命超过25年。
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