MLCC大厂村田砸57亿日元建设新厂，将投入射频模组生产|广州同创芯

全新工厂是由村田旗下子公司的小诸村田制作所负责营运。新厂房的楼地板面积达 1.346 万平方公尺，预定在 11 月动工兴建。厂房兴建的目的除了强化生产能力之外，另一个理由也是为了生产设备的汰旧换新。

村田在 2021 年度 (至 2022 年 3 月) 的设备投资计划当中，预定砸下 1700 亿日元。该公司看好今后 5G 和汽车电动化的电子零件需求、会在中长期向上成长。村田公司社长中岛规巨曾在 10 月 29 日的法说会上提到，该公司会因应市场需求来进行投资。

升特突发涨价函，3月14日正式开涨 |广州同创芯

升特公司涨价函显示，由于供应商原材料价格以及成本的增加，决定于2022年3月14日起提高所有TVS产品（瞬态电压抑制二极管）订单的价格。

据悉，升特公司拥有半导体领域的领导地位，在模拟及混合信号产品上，专攻高阶消费性产品、计算机、通信和工业设备，超过15个业务及技术支持据点，分别设立在10个国家，代理商分布在30个国家以上。

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上海封控引发汽车大停产，不会小于芯片短缺规模

上海因疫情采取的封控措施，导致中国汽车制造续停产。

2022年3月16日，因应上海防控疫情的要求，特斯拉上海工厂停产两天。

2022年3月28日，上海疫情防控升级，当局从当日5时起，以黄浦江为界分区分批进行核酸筛查，实施4天的严控管理。特斯拉上海工厂所在的浦东新区临港产业园即在此范围内。这样以来，特斯拉在3月份接连遭遇两次停产。

特斯拉上海工厂的连续停产，仅仅是整车制造商营运让位于当局应对奥密克戎措施的小映射。上海是中国第二大汽车生产基地，2021年的产量为283.3万辆。在这里，美系、德系以及上汽自主品牌均建有多座生产工厂，疫情之中，安有完卵。

与整车制造商的停产、同步，上海的汽车零部件企业也难有例外。

力积电惊曝半导体供应链大乱，出货滞后达3个月

晶圆代工厂力积电董事长黄崇仁昨日表示，大陆封城导致当地厂商无法出货，加上海运拥挤，严重打乱半导体供应链出货时程，甚至连年底耶诞传统旺季产能都受影响。

力积电去年底重新挂牌上市，昨天举行上市后次股东常会，黄崇仁会后受访释出以上讯息。黄崇仁指出，现在上海封城，每家货都出不来，据他观察，当下每一家公司出货的规划时程，都落后一个月以上，甚至一季也有可能。除当地出货受阻，海运也拥挤，两大因素影响下，出货时间起码比正常时程延后三个月。