福斯和博世宣布成立合资企业，共同推动欧洲电池生产|广州同创芯

德国汽车大厂福斯和汽车零件供应商博世宣布，将在今年底前成立合资企业，为电池工厂供应设备，协助欧洲实现电池生产自给自足。

负责电池计划的福斯董事会成员舒莫尔（Thomas Schmall）表示，欧洲有机会在未来几年成为电池强国。目前正努力为“欧洲制造”的电动车建立一个完整、在地化的欧洲供应链。

根据欧洲电池联盟（EBA）数据，欧洲截至目前宣布建造的电池工厂，产能将达900百万度（GWh），到2029年预计将占产量的16％左右。

新能源汽车动力电池的市场数据|广州同创芯

从2017年到2021年的市场数据看我国动力电池行业的确发生了不少变化：

一，装机量规模攀上150 GWh台阶，行业集中度进一步提高。装机量从2017年的36.4GWh提升至2021年的154.5GWh，实现装车配套的动力电池企业数量从2017年的102家缩减为2021年的58家。

二，磷酸铁锂和三元锂装机量此消彼长。磷酸铁锂电池2017年占市场主导，到了2018年被三元锂电池反超，直到2021年又反超了三元锂。

特斯拉原材料供应同业5-10年

特斯拉（Tesla）宣布分割计划后，股价周一（28日）上涨8%。摩根士丹利（大摩）分析师认为，造成股价大涨的原因不仅消息面激励而已，一定还有其他市场因素。

综合媒体报道，大摩分析师Adam Jonas认为，股价除了反映在分割消息外，投资人看好特斯拉在确保原料供应方面的表现胜过同业，也是激励股价的一大因素。

近镍价波动凸显供应链问题，说明电动汽车供应链在许多层面上无法达到永续，Jonas强调，包含环境成本在内，镍金属每吨成本超过3万美元，意味着必须驾驶电动车近2年的时间，才足以抵销将2级镍冶炼成1级镍所导致的碳排量。

Jonas指出，特斯拉在考量这些原料供应问题等方面，已远远同业5至10年。“电动汽车市场的赢家将是那些能够保证关键原材料供应的公司。股价会说话，特斯拉在这方面。”

市场涨势强劲！ NAND Flash 价格将季增 5%

美系外资日前认为随着 PC 需求转弱，第二季 NAND 价格恐将季增 5%，不过，记忆体大厂美光周二表明，威腾、铠侠日本 2 座合资厂原料污染影响产能，预期将推升第三季 NAND Flash 价格，也为 NAND Flash 产业后市吞定心丸，有利群联、威刚营运。

美光第二季 DRAM 营收年增 29%，占总营收比重达 73%；NAND 营收年增 19%，营收占比 25%，营收均优于市场预期。其中，DRAM 均价较前季下滑约 4-6%，NAND 则成长 4-6%，并看好本季两大记忆体毛利率都将持续提升。

在威腾、铠侠日本 2 座合资厂原料污染影响生产消息传出后，威腾即向客户发涨价函，美光 2 月中旬也传出 NAND 现货、合约价双涨，合约价涨 17-18%，现货价超过 25%。市场当时也看好，随着缺货态势大致确立，第二季价格上涨力道可望较先前预期强劲。

不过，美系外资日前出具报告指出，一个月前 NAND 市况紧俏，有效支撑报价，使市场预期第二季价格可望季增 5-10%，但随着 PC 需求前景持续转弱，预估第二季 NAND 价格恐仅季增 5%。