汽车吊车价格基本构造

汽车起重机主要由起升、变幅、回转、起重臂和汽车底盘组成。由于液压技术，电子工业，高强度钢材和汽车工业的发展，促进了汽车起重机的发展。支腿的作用是，在不增加起重机宽度的条件下，为起重机工作时提供较大的支承跨度，从而在不降低汽车起重机机动性的前提下，提高其起重特性。自重大，工作准备时间长的机械传动式汽车起重机已被液压式汽车起重机所代替。液压汽车起重机的液压系统采用液压泵、定量或变量马达实现起重机起升回转、变幅、起重臂伸缩及支腿伸缩并可单独或组合动作。马达采用过热保护，并有防止错误操作的安全装置。大吨位的液压汽车起重机选用多联齿轮泵，合流时还可实现上述各动作的加速。在液压系统中设有自动超负荷安全阀、缓冲阀及液压锁等，以防止起重机作业时过载或失速及油管突然***引起的意外事故发生。汽车起重机装有幅度指示器和高度限位器，防止超载或超伸距，卷筒和滑轮设有防钢丝绳跳槽的装置。

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   在汽车吊作业之前，要先观察下钢丝绳的磨损情况，当仰角很大时应该将吊物放到停放位置，8吨汽车吊的起动机不转的原因有哪些呢？那么我们来简单的了解一下：

   1、看下汽车吊的电源，将电磁开关上衔接蓄电池，和导电片的接线柱短接，如起动机不转，则是内部有问题，要拆开起动机。

   2、将空挡开关上的两个接线柱相连，用开关启动，如果起动机能正常工作，这说明空挡开关没导通，可查看变速器能否在空挡方位。

   3、查看蓄电池极桩，线夹和启动电路导线接头处能否有松动，接触导线衔接处是否发热，如果衔接处松动，这说明此处接触不良。

   汽车吊的驾驶室，和操纵室都是分开设置的，在驾驶汽车吊时是不能负荷行驶的，8吨汽车吊有联轴器，各联轴器有哪些优点呢？一起了解下吧。

   一、十字滑块联轴器：这种联轴器是由两个半体和一个浮动滑块组成的，这种联轴器的优点是结构紧凑，制造方便，传递扭矩较大，使用的寿命也长，使用时不需要润滑。

   二、弹性柱销联轴器：它是利用若干非金属材料制成的柱销，置于两半联轴器凸缘孔中，通过柱销实现两半联轴器连接，该联轴器结构简单，装拆更换弹性元件比较方便，不用移动两联轴器。

   三、对开式刚性联轴器：它是由上、下两半的刚性套和键组成的，8吨汽车吊安装的这种联轴器的优点是结构简单，尺寸也小，制造比较容易又不需要润滑。