天津同豪汽车销售有限公司（简称“天津同豪”）成立于2003年11月，是东风商用车和东风轻型商用车、东风纯电动商用车***经销商。

关于自动驾驶，东风商用车目前以完成技术迭代，并有望在今年实现L2级自动驾驶的产品量产。而在L3或L4更级别的自动驾驶领域，东风商用车正在紧锣密鼓的从事封闭场所的测试工作，比如在环卫、码头、工地、高速公路等场地。

完好率中心是东风商用车在2019年即将推出的用于为东风用户提供完好服务的服务中心，同时这在行业内也是完好率中心。东风商用车有限公司副总经理司徒表示：“东风将推出新的完好率服务体系，以此来提高客户车辆更高的完好率。同时，东风会在所有在售车辆上安装车联网系统，以便能随时监控东风生产的每一辆车，并且保证这些车辆的完整完好率。而且，在2019年，东风商用车将在十堰设立一个完好率中心，这个中心将监控并服务配备我们车联网解决方案的东风汽车”。

东风天龙VL牵引车和载货车2个型号

东风天龙KC

东风天龙KC，即原来的大力神。C是ctruct缩写，意味建设，这也表明了KC是一款自卸车。同KL系列一样，KC系列也是以凸显***而。

东风天龙KC自卸车搭载了联合动力、玉柴、东风雷诺和东风康明斯的发动机，马力从232～450可选，驱动方式有8×4、6×6和6×4三种可选。

东风天龙VL牵引车

东风天龙VL，VL字母分别取自于“价格、长途”的英文首字母。顾名思义，这是一款东风的经济型产品，注重的是实用性表现。天龙VL有牵引车和载货车2个型号。

东风天龙VL牵引车搭载了东风雷诺和东风康明斯两款发动机，马力从400～520可选，驱动方式仅有6×4一种。

东风天龙VL载货车

东风天龙VL在载货车搭载了东风发动机、东风雷诺和东风康明斯三款发动机，马力从180～450可选，驱动方式有8×4、8×2、6×2、4×2四种。

480马力的东风天龙启航版

这台车的车头标识与我们往常见到的东风天龙有一丝区别。通常情况下，大多数国产商用车的车门标识一般是该车的发动机马力。欧洲进口车爱使用“吨位+马力”这种标牌粘贴在车门上。而此次东风天门启航版车门标识的2330并非“吨位+马力”，而是这台车的搭载的发动机扭矩数值标识。

480马力的天龙启航版在外观和内饰上并没有带来什么具体可视的变化，曜金色的涂装也是在成都亮相。但是，我们今天的重点并不是说外观内饰，而是它的***部分，480马力的东风天龙启航版终于来了。